Biffi, Network di imprese a Malpensa.pdf - OsserVa

Il network inter-organizzativo di imprese ed istituzioni del sedime aeroportuale della Malpensa
3.3. BARCELONA INTERNATIONAL AIRPORT “EL PRAT”: IL GOVERNO
CENTRALIZZATO (di S. Denicolai)
L’aeroporto El Prat di Barcellona rappresenta un esempio tipico di de-hubbing da parte di un
vettore nazionale, in quanto recentemente la compagnia di riferimento - Iberia - ha drasticamente
ridotto il numero di voli da questo scalo.
L’aeroporto non può essere analizzato a sé, ma va inquadrato nel sistema aeroportuale spagnolo
che, nel suo insieme, è un sistema fortemente accentrato attorno un unico soggetto gestionale:
▪ infatti, tutti i principali aeroporti spagnoli sono direttamente gestiti da AENA, un ente pubblico
che rappresenta un vero e proprio colosso a livello mondiale della gestione aeroportuale; 16
▪ l’aeroporto gioca in questa rete un ruolo molto importante e, oggi, è probabilmente tra le
principali priorità di AENA a livello di investimenti e, più in generale, in quanto a rilevanza
strategica.
3.3.1. Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA)
L’Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) è un’azienda statale nata nel 1990
e controllata direttamente dal “Ministero per lo sviluppo”. Si tratta del più grande gruppo
aeroportuale al mondo per numero di passeggeri movimentati (241 milioni all’anno); il volume
cargo è pari a circa 626.000 tonnellate. AENA controlla e gestisce direttamente un totale di 74
aeroporti, di cui:
▪ 47 in Spagna (a cui si aggiunge un eliporto), per un totale di 193 milioni di passeggeri
all’anno;
▪ 27 in Messico, Colombia e Cuba, gestiti mediante “AENA International”;
▪ a questi 74, controllati al 100%, si aggiungono partecipazioni in altri 11 aeroporti (UK,
Svezia, USA, Bolivia, Costarica).
Le funzioni di AENA (sancite per legge) sono le seguenti:
▪ gestione, coordinamento, sviluppo e amministrazione degli aeroporti ed eliporti pubblici
spagnoli, così come del management di qualsiasi altra struttura/superficie connessa al
trasporto aereo civile sul suolo spagnolo;
▪ la pianificazione, l’esecuzione ed il monitoraggio dei relativi investimenti in infrastrutture e
facilities;
▪ l’implementazione, la gestione e il coordinamento, la manutenzione e l’amministrazione dei
connessi sistemi di comunicazione, di navigazione e di controllo del traffico aereo;
- lo sviluppo di proposte per nuove infrastrutture aeroportuali;
- lo sviluppo e il mantenimento dell’ordine e della sicurezza di queste strutture, così come
la partecipazione a progetti di formazione connessi al sistema di trasporti aereo.
Aena ha una quota di maggioranza nelle seguenti società:
▪ Centros Logísticos Aeroportuarios, S.A. (CLASA);
▪ Aena Desarrollo Internacional, S.A. (“AENA International”);
▪ Ingeniería y Economía del Transporte, S.A. (INECO- Tifsa), la quale si occupa anche di
16 - Una curiosità, emblematica del ruolo “accentratore” di AENA: le e-mail dei dipendenti dell’aeroporto di Barcellona hanno il suffi sso
“@aena.us”, come tutti gli altri dipendenti di qualsiasi aeroporto spagnolo…
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Camera di Commercio di Varese