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FURB – UNIVERSIDADE REGIONAL DE BLUMENAU - SBO

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XII CBO <strong>–</strong> Congresso Brasileiro de Ornitologia<br />

21 a 26 de novembro de 2004<br />

Universidade Regional de Blumenau/SC<br />

AVIFAUNA SILVESTRE ATROPELADA EM RODOVIAS NO EXTREMO SUL<br />

CATARINENSE ASSOCIADA AO TIPO <strong>DE</strong> PAISAGEM<br />

Jairo José Zocche 1 ; Samuel Costa 2<br />

Laboratório de Ecologia de Paisagem - Universidade do Extremo Sul Catarinense <strong>–</strong> UNESC<br />

(Criciúma/SC).<br />

e-mail: 1 jjz@unesc.rct-sc.br 2 samu@contato.net<br />

As rodovias ao cruzarem manchas de vegetação causam fragmentação de hábitats,<br />

influindo no deslocamento e dispersão dos animais e ameaçando a sobrevivência das<br />

espécies pelo atropelamento. Ao contrario do que se pensa, entre os animais atropelados<br />

em rodovias as aves são vitimas bastante freqüentes. O presente estudo objetivou o<br />

levantamento de espécies da avifauna atropeladas em rodovias no extremo sul<br />

catarinense, localizadas nos domínios da Floresta Ombrófila Densa, associando a<br />

ocorrência das espécies com a matriz paisagística do entorno. As rodovias estudadas<br />

foram: BR 101 - trecho Araranguá-Criciúma (acesso sul); SC 446 (Rodovia Jorge<br />

Lacerda); SC 448 (Forquilhinha <strong>–</strong> Turvo); SC 449 (Araranguá <strong>–</strong> Meleiro) e SC 445<br />

(Criciúma <strong>–</strong> Treviso). Percorreram-se, de automóvel, os trechos da BR 101 e SC 446<br />

diariamente no ano de 2003, (exceto sábados, domingos e feriados) e as demais numa<br />

média de duas vezes por semana, a uma velocidade média de 50 km/h. Em cada<br />

ocorrência de atropelamento, tomou-se as coordenadas geográficas com GPS,<br />

fotografando-se e identificando-se quando possível as aves atropeladas, descrevendo-se<br />

ainda a paisagem do entorno. Registraram-se 111 aves atropeladas, distribuídas em 22<br />

espécies, entre as quais Tyto alba (n=21), Guira guira (n=11), Sicalis flaveola (n=11),<br />

Crotophaga ani (n=10) e Volatinia jacarina (n=10), que juntas representam 57% dos<br />

registros. Observou-se na primavera a maior incidência de atropelamentos (n=77).<br />

Considerando-se os dois lados da pista de rolamento, verificou-se a ocorrência de nove<br />

tipos predominantes de paisagens: urbana; cultura de arroz irrigado; culturas de<br />

sequeiro; campo antrópico; capoeira; mata secundária; mata secundária em estádio<br />

avançado de regeneração; eucaliptal e paisagem rural com presença de silos de arroz.<br />

No ambiente cultura de arroz irrigado encontrou-se o maior número de espécies<br />

atropeladas (n=99), seguida por capoeira (n=51) e urbana (n=34). Entre as causas de<br />

atropelamento destacam-se: a oferta de alimento sobre a rodovia e o cruzamento da<br />

faixa natural de deslocamento das aves. É essencial que se conheçam os impactos<br />

causados pelas rodovias à fauna a fim de se estabelecer ações de conservação eficazes.<br />

Palavras-chave: Avifauna atropelada, fragmentação de habitats, paisagem.<br />

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