22.09.2013 Views

Sven Wimnell 30 januari 2010: Planering, klimat och ...

Sven Wimnell 30 januari 2010: Planering, klimat och ...

Sven Wimnell 30 januari 2010: Planering, klimat och ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

DN 091217:<br />

“ Temperaturen höjs med 3 grader. “<br />

“ I ett läckt dokument från FN:s <strong>klimat</strong>sekretariat framgår att<br />

med de hittills utlovade utsläppsminskningarna så riskerar jordens<br />

medeltemperatur att stiga med tre grader under detta sekel.<br />

Forskarna i FN:s <strong>klimat</strong>panel har länge ansett att en temperaturökning<br />

på två grader är hanterbar. Även världens mäktigaste länder i G20<br />

har ställt sig bakom tvågradersmålet. Enligt dokumentet, daterat den<br />

15 december, så räcker det inte med att länderna går upp till sina<br />

högsta utlovade ambitioner för att klara det målet.<br />

– Detta visar väldigt tydligt vart vi är på väg, säger Anders Hellberg,<br />

<strong>klimat</strong>chef för svenska Greenpeace.<br />

– Omkring hundra länder på mötet i Köpenhamn har krävt ett mål<br />

på 1,5 grader, annars riskerar önationer som Maldiverna att försvinna.<br />

Greenpeace lägger skulden i-länderna för att <strong>klimat</strong>mötet hotar att bli<br />

ett fiasko.<br />

– I-länderna måste hållas ansvariga som ett kollektiv. USA, Japan<br />

<strong>och</strong> EU har utsläppsmål som är för låga. De hade lovat att komma till<br />

Köpenhamn med höjda utsläppsreduceringar <strong>och</strong> ökad finansiering (till<br />

<strong>klimat</strong>åtgärder i fattiga länder), säger Hellberg.<br />

Han har dock inte helt gett upp hoppet om ett acceptabelt slutresultat.<br />

– Allt brukar avgöras i sista stund, säger Hellberg.<br />

TT”<br />

DN 091218:<br />

“ De värsta stötestenarna.”<br />

“ Utsläppen. Utgångspunkten för att minska utsläppen av koldioxid<br />

<strong>och</strong> andra växthusgaser är att begränsa temperaturhöjningen till 2<br />

grader eller möjligen endast 1,5 grader. För att klara det anges olika<br />

siffror där en halvering till 2050 är den minst drastiska siffran. Det<br />

närmaste målet är 2020. Enligt riktlinjerna från <strong>klimat</strong>mötet på Bali<br />

2007 ska de utvecklade industriländerna sänka sina utsläpp med 25-40<br />

procent.<br />

Finansieringen. Den andra stora knäckfrågan är hur olika åtgärder för<br />

att hjälpa utvecklingsländerna ska finansieras. Alla är överens om att<br />

de utvecklade länderna har ansvar för att stödja sämre ställda länder<br />

med pengar. Redan nu finns olika fonder <strong>och</strong> mekanismer <strong>och</strong> nya<br />

diskuteras. Stridsfrågan är hur mycket pengar som krävs, både under<br />

de närmaste åren <strong>och</strong> framför allt på lång sikt.<br />

Skydd av skog. Växande skog tar upp koldioxid <strong>och</strong> mildrar därför<br />

växthuseffekten. Förhandlingarna om ett system för att förhindra att<br />

skog försvinner <strong>och</strong> för att återplantera skog finns redan (REDD). Det<br />

ska ge fattiga länder ekonomisk ersättning om de avstår från att hugga<br />

ner skog <strong>och</strong> för att återplantera ny.<br />

Kyotoavtalet. De flesta industriländer vill inte förlänga Kyotoprotokollet<br />

eftersom det endast ställer krav på ett fyrtiotal utvecklade<br />

industriländer. Däremot vill de få olika delar av det i ett nytt avtal.<br />

Utvecklingsländerna kräver att avtalet förlängs efter 2012.<br />

Flygbränsle. Hittills har man inte haft något bra system för att beräkna<br />

utsläppen från sjöfarten <strong>och</strong> flyget. Det är ännu olöst fråga.<br />

LARS-INGMAR KARLSSON “

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!