Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

AFSNIT 5
April 2007
Vejledning om syn af køretøjer
5.01 Bremser
Side 4 Bremsesystemer
(4) Bremseflader på påbudte bremser skal være i fast mekanisk forbindelse med
hjulene ved hjælp af tilstrækkeligt brudsikre dele.
5.01.002 Driftsbremse
(1) Driftsbremse skal kunne afbremse og standse køretøjet på en sikker, hurtig og
virksom måde ved enhver hastighed og under alle belastningsforhold.
(2) Driftsbremsens virkning skal
a) være trinløs variabel, og
b) være fordelt symmetrisk i forhold til køretøjets længdeakse.
Ved afprøvning af bremser på bremseprøvestand må:
- Forskellen i bremsevirkning på højre og venstre hjul ved enhver pedalkraft
ikke overstige
- 20% for styrende hjul på motordrevet køretøj og for selvstyrende
hjul på ethvert køretøj,
- 30% for andre hjul, herunder selvstyrende hjul, hvor hjulene automatisk
låses ved hastigheder over cirka 40 km/h.
(procenten tages af den størst målte værdi).
- Svingning i bremsekraft på det enkelte hjul højst udgøre:
- ± 15% for små køretøjer ved en afgivet bremsekraft på mindst 1.000
N, og for store køretøjer ved en afgivet bremsekraft på mindst 5.000
N. Hvis disse bremsekræfter ikke kan opnås, prøves ved 500 N for
små køretøjer henholdsvis ved den højst mulige bremsekraft, der er
delelig med 1.000, for store køretøjer.
Ved afprøvning af bremser på vej må køretøjet, jf. pkt. 5.03.001 (1) c), ikke
afvige fra sin kurs.
Før 01.01.40: Ovenstående tolerancer for skævbremsning og ovalitet
gælder ikke for køretøjer med mekanisk bremsetransmission.
(3) Den af driftsbremsen krævede virkning skal kunne opnås ved første aktivering
af betjeningsanordningen.
(4) For driftsbremsesystem, hvor førerens muskelkraft alene ikke er tilstrækkelig til
at frembringe den for nødbremsen krævede bremsevirkning, gælder:
a) At systemet skal være forsynet med en energibeholdning, der er tilstrækkelig
til, selv når energikilden svigter, at køretøjet kan standses med den for
nødbremsen krævede virkning.
b) At køretøjet skal være forsynet med en optisk eller akustisk alarmanordning,
der giver signal, når energibeholdningen falder til under 65% af den
nedre grænseværdi for normalt arbejdsområde.
Før 01.05.68: Gælder ikke.
c) At energi til køretøjets hjælpeudstyr ikke må kunne tages fra bremsesystemets
energibeholdning, når denne er under 65% af den nedre grænseværdi
for normalt arbejdsområde.