Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

AFSNIT 1
April 2007
Vejledning om syn af køretøjer
1.04 Almindelige oplysninger
Side 24 Definitioner
- Frihøjde under foraksel mindst 250 mm
- Frihøjde under bagaksel mindst 250 mm
- Frihøjde mellem akslerne mindst 300 mm
Spørgsmålet om, hvorvidt bilen er terrængående, har betydning for krav til støj, forkofanger,
adgang til nødudgange, samt største vægt af påhængskøretøj. Ved syn
er det tilstrækkeligt, at fremstilleren oplyser, at bilen er terrængående, medmindre
der er begrundet tvivl om, at bilen ikke opfylder de anførte krav.
Tilladt last
Forskellen mellem tilladt totalvægt og egenvægt.
Tilladt totalvægt
Den ved registrering eller godkendelse tilladte største vægt af køretøjet med driftsmidler,
fører og last.
Tjenestevægt
Vægten af køretøj med tilbehør, som køretøjet normalt medfører, samt fuldt optanket
med driftsmidler og inkl. føreren (75 kg).
For motordrevet køretøj er tjenestevægten således lig med egenvægten med tillæg
af vægten af driftsmidler plus 75 kg.
Tjenestevægt kan sættes lig med køreklar vægt. Dog skal køreklar vægt tillægges
vægten af føreren (75 kg) for knallerter, motorcykler og trehjulede biler samt for lette
firehjulede biler (quadricykler) omfattet af EF-direktiv 2002/24/EF om typegodkendelse
af knallerter og motorcykler mv. For store personbiler (busser) med et personalesæde
(fx rejseledersæde) skal køreklar vægt fratrækkes vægten af ét personalemedlem
(75 kg).
Tophastighed
Et motordrevet køretøjs konstruktivt bestemte største hastighed.
Hvis et motordrevet køretøj er forsynet med en hastighedsbegrænser, anses den
begrænsede hastighed for at være køretøjets tophastighed.
Totalvægt
Køretøjets øjeblikkelige vægt med driftsmidler, fører og last (faktisk totalvægt) eller
den ved registrering eller godkendelse tilladte største vægt af køretøjet med driftsmidler,
fører og last (tilladt totalvægt).
Vejvenlig affjedring
Luftaffjedring eller tilsvarende affjedring, som fastlagt i bilag II til Rådets direktiv nr.
96/53/EF.
Til orientering kan oplyses, at EF-direktivet indeholder følgende bestemmelser:
- En affjedring anses for at være luftaffjedret, såfremt mindst 75% af fjedereffekten
skyldes luftfjederen.