23.07.2013 Views

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>AFSNIT</strong> 3<br />

April 2007<br />

<strong>Vejledning</strong> <strong>om</strong> <strong>syn</strong> <strong>af</strong> <strong>køretøjer</strong><br />

3.01 Vægt og dimensioner<br />

<strong>Side</strong> 12 Vægt og akseltryk m.v.<br />

Angivelse <strong>af</strong> køreklar vægt i en udenlandsk registreringsattest for et brugt importeret<br />

køretøj kan kun benyttes, hvis det er en EF-registreringsattest eller <strong>syn</strong>svirks<strong>om</strong>heden<br />

har kendskab til, på hvilken måde det pågældende land har angivet køreklar<br />

vægt i det konkrete dokument.<br />

Ved beregning <strong>af</strong> fradrag for driftsmidler kan følgende vægtfylder benyttes:<br />

Benzin 0,72<br />

dieselolie 0,85<br />

smøreolie 0,90<br />

vand 1,00<br />

Den oplyste (og eventuelt beregnede) egenvægt eller køreklare vægt (i kg) <strong>af</strong>rundes<br />

til nærmeste hele tal (ved godkendelse før 05.12.05 blev normalt <strong>af</strong>rundet til<br />

nærmeste med 25 delelige tal).<br />

3.01.V02 Tilladt totalvægt<br />

Tilladt totalvægt for et typegodkendt køretøj fastsættes normalt til den typegodkendte<br />

totalvægt.<br />

Ønsker fremstiller en større tilladt totalvægt end køretøjet allerede er registreret til,<br />

og denne større tilladte totalvægt fremgår <strong>af</strong> en variant på typegodkendelsen, skal<br />

der fremlægges dokumentation fra køretøjsfabrikanten eller dennes repræsentant<br />

for, at køretøjet faktisk kan anses s<strong>om</strong> den ønskede vægtvariant.<br />

Tilladt totalvægt for et ikke typegodkendt køretøj fastsættes normalt til den største<br />

værdi, der opfylder gældende bestemmelser for tilladt totalvægt. Totalvægten (i kg)<br />

<strong>af</strong>rundes til nærmeste hele tal (ved godkendelse før 05.12.05 blev normalt <strong>af</strong>rundet<br />

til nærmeste med 25 delelige tal).<br />

For over 35 år gamle personbiler M1, varebiler N1 og motorcykler kan tilladt totalvægt<br />

fastsættes til køreklar vægt plus antal passagerer x 75 kg, såfremt der ikke<br />

foreligger oplysning <strong>om</strong> den teknisk tilladt totalvægt.<br />

For påhængs<strong>køretøjer</strong>, der tillige godkendes til blokvognskørsel, er der på typegodkendelsen<br />

angivet de maksimale vægte, s<strong>om</strong> køretøjet kan godkendes med og den<br />

tilhørende (lave) hastighed. Påhængs<strong>køretøjer</strong>ne kan godkendes (ved udfyldelse <strong>af</strong><br />

flere linier på blokvognsattesten) med lavere tilladte vægte og tilhørende højere hastighed,<br />

såfremt der ved <strong>syn</strong> <strong>af</strong>leveres dokumentation for sammenhørende værdier<br />

<strong>af</strong> vægte og hastigheder. Påhængskøretøjet skal, for så vidt angår dækkenes bæreevne<br />

og bremsepræstation, opfylde reglerne for blokvogn, der godkendes til den<br />

aktuelle hastighed.<br />

Lastbil kan også godkendes til blokvognskørsel.<br />

1) Lastbil, der skal godkendes til at trække blokpåhængsvogn, kan ikke godkendes<br />

med større akseltryk eller tilladt totalvægt end gældende for lastbilen s<strong>om</strong><br />

trækkr<strong>af</strong>t for almindelig påhængsvogn.<br />

2) Lastbil, der skal godkendes s<strong>om</strong> trækkr<strong>af</strong>t for bloksættevogn, kan godkendes<br />

med flere sammenhørende værdier <strong>af</strong> akseltryk, tilladte totalvægte og hastigheder.<br />

Ved køretøjets første godkendelse ved <strong>syn</strong> anvendes de på typegodkendelsen<br />

sammenhørende værdier fra rubrikkerne »15 km/h«, »30 km/h«, »45

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!