Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 1
Almindelige oplysninger
Køretøjsarter og -anvendelser
1.03
Side 17
rystelser, når redskabet holder stille og arbejder. Som sådant påhængsredskab er
anset:
- Gasafrustningsanlæg.
Anlægget er påbygget et affjedret chassis med gummihjul. Redskabet er forsynet
med en stor vakuumbeholder samt særligt apparatur til fjernelse af rust i
gasledningen (motor, sugeanlæg, trykmåler m.v.).
- Kompressoranlæg.
Redskabet er forsynet med kompressoranlæg og kan være et- eller to-akslet.
Der kan være monteret fjedre.
- Kornsuger.
Redskabet er særligt indrettet til kornblæsning og er forsynet med gummihjul.
Brev fra Færdselsstyrelsen om, at påhængsredskabet er anset som ikke-registreringspligtigt,
uanset der er monteret affjedring, skal medbringes under kørslen.
Det forhold, at et påhængsredskab ikke opfylder bestemmelserne for registreringspligtigt
påhængsredskab, medfører ikke fritagelse for registrering.
150 Påhængskøretøj til motorcykel
151 Påhængsvogn til motorcykel
153 Påhængsredskab til motorcykel
199 Blokvogn
Til motordrevet køretøj koblet påhængskøretøj, hvis vægt, akseltryk, dimensioner
eller øvrige konstruktion udelukker køretøjet fra registrering, og som er beregnet til
transport af særligt tungt eller omfangsrigt gods.
Påhængskøretøj, der er registreret, eller som kan registreres, kan således ikke anses
som blokvogn.
Påhængs-/sættevogn, der har større tilladte vægte end normalt tilladt, kan tillige
godkendes til blokvognskørsel, såfremt køretøjets tilladte totalvægt er mindst
40.000 kg.
Såfremt der mellem en bil og en bloksættevogn er indskudt en særlig aksel - en såkaldt
»dollyaksel« - anses denne som en del af bloksættevognen.
200 Vogntog
Ifølge færdselsloven må der til bil og motorcykel kobles ét påhængskøretøj. Til traktor
og motorredskab må kobles to påhængsvogne eller én påhængsvogn og ét påhængsredskab.
Til knallert må ikke kobles påhængskøretøj.
Visse traktorvogntog er opbygget således, at der anvendes en ”sættevognslignende”
konstruktion (i praksis ofte en tidligere sættevogn til lastbil), hvis forreste del er
en dolly med sættevognsskammel, hvor skamlen er anbragt foran den teoretiske
aksel således, at dollyen er lastoverførende til traktoren.
Et sådant vogntog skal betragtes som traktor med to traktorpåhængsvogne.
April 2007