23.07.2013 Views

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>AFSNIT</strong> 12<br />

April 2007<br />

<strong>Vejledning</strong> <strong>om</strong> <strong>syn</strong> <strong>af</strong> <strong>køretøjer</strong><br />

12.320 Køretøjer til særlig anvendelse<br />

<strong>Side</strong> 16 Skolekøretøj<br />

ekstra pedaler må ikke føres ned ved aktivering <strong>af</strong> den tilsvarende pedal ved<br />

førersædet.<br />

Udvekslingen mellem pedal og bremse skal være tilnærmelsesvis den samme<br />

s<strong>om</strong> ved førerpedalen.<br />

Pedalens anbringelse må ikke gribe ind i det oprindelige bremsesystems funktion.<br />

Den originale pedalarm må ikke svækkes ved boring <strong>af</strong> huller eller reduktion<br />

<strong>af</strong> pedalarmens dimensioner. Dog kan en modifikation godkendes, såfremt der<br />

foreligger erklæring fra køretøjsfabrikanten eller dennes repræsentant – eller fra<br />

et anerkendt prøvningslaboratorium – <strong>om</strong>, at pedalen fortsat har tilstrækkelig<br />

styrke efter modifikationen.<br />

Mekaniske k<strong>om</strong>ponenter i pedalarrangementet skal være således konstrueret,<br />

udført og fastgjort, at der ved betjening <strong>af</strong> pedalerne ikke forek<strong>om</strong>mer væsentligt<br />

slør, vridninger eller deformationer. Bevægelige dele skal være sikret mod<br />

adskillelse.<br />

Såfremt der anvendes kabelforbindelser, er det en forudsætning, at der foreligger<br />

en godkendelse <strong>af</strong> systemet fra bilfabrikanten eller fra et anerkendt prøvningslaboratorium.<br />

I <strong>køretøjer</strong> med hydraulisk bremsesystem kan anvendes vekselventil i forbindelse<br />

med to hovedcylindre og eventuelle forstærkere. Der skal i så fald være fælles<br />

væskebeholder for de to hovedcylindre, og der skal fremlægges original<br />

instruktion med systemskitse for ventilens montering.<br />

Til orientering oplyses, at såfremt et motorkøretøj, der er særligt indrettet til<br />

øvelseskørsel, anvendes til andet end øvelseskørsel og køreprøve, skal de<br />

særlige betjeningsapparater være <strong>af</strong>monteret, tildækket eller <strong>af</strong>låst på betryggende<br />

måde, såfremt der befinder sig en person på den plads, hvorfra disse apparater<br />

kan betjenes.<br />

Ved gennemførelse <strong>af</strong> praktisk køreundervisning må alene køretøjets manuelle<br />

transmissionssystem anvendes. Såfremt det bestemmes, at kørekort kun kan<br />

udstedes til motorkøretøj eller traktor for<strong>syn</strong>et med aut<strong>om</strong>atisk transmission,<br />

skal den praktiske køreundervisning gennemførers og den praktiske prøve<br />

<strong>af</strong>lægges i motorkøretøj eller traktor for<strong>syn</strong>et med aut<strong>om</strong>atisk transmission.<br />

Er bilen for<strong>syn</strong>et med aut<strong>om</strong>atisk transmission, skal gearvælgeren i stedet for<br />

pedal til udkobling <strong>af</strong> motoren være anbragt således, at den kan betjenes <strong>af</strong><br />

kørelæreren.<br />

Hvis bilen ikke er for<strong>syn</strong>et med to-kreds driftsbremse, skal kørelæreren kunne<br />

betjene nødbremsen.<br />

3) Kategori C:<br />

En lastbil med en længde på mindst 8 m, en bredde på mindst 2,4 m og med en<br />

tilladt totalvægt på mindst 12.000 kg samt en tophastighed på mindst 80 km/h.<br />

Lastbilen skal endvidere have ABS-bremser, en gearkasse med mindst otte<br />

gear til fremadkørsel og fartskriverudstyr i henhold til forordning (EØF) nr.<br />

3821/85. Lastbilen skal have en faktisk totalvægt på mindst 10.000 kg.<br />

Før 01.10.03: Lastbil, der er registreret til øvelseskørsel før denne dato, skal<br />

have en længde på mindst 7 m, og en tilladt totalvægt på mindst

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!