Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 14
Syn
Synets gennemførelse
14.03
Side 55
- en vurdering af fejlens/manglens færdselssikkerhedsmæssige betydning,
- en samlet vurdering af de konstaterede fejls/manglers art og antal.
»Køretøjet er godkendt« anvendes
- når der ikke er konstateret fejl/mangler,
- når samtlige fejl og mangler, der er anført på synsrapporten fra det foregående
syn, er afhjulpet.
»Køretøjet er betinget godkendt« anvendes
- når der ved første fremstilling er konstateret fejl/mangler, uden at der er tilstrækkelig
anledning til at stille krav om omsyn, herunder blandt andet taget i betragtning,
at det i videst mulig omfang overlades til fremstilleren selv at få konstaterede
fejl og mangler rettet,
- i særlige tilfælde, når det ved omsyn i en synsvirksomhed konstateres, at alle
fejl anført på synsrapporten fra det forudgående syn er afhjulpet, men der er opstået
ny(e), mindre væsentlig(e) fejl på køretøjet (fx i forbindelse med reparation),
og hvor det skønnes, at fremstilleren kan og vil rette disse fejl,
- når et køretøj godkendes, uanset det ikke fuldt ud opfylder gældende forskrifter
(midlertidig godkendelse og grænsepladegodkendelse).
»Køretøjet kan godkendes efter omsyn« anvendes
- når der er konstateret fejl ved styreapparat, bremser eller bærende elementer,
og når fejlen skønnes at indebære en færdselssikkerhedsmæssig risiko,
- når kontrol af udbedring af fejlene kræver særligt måleudstyr,
- når der på grund af fejlenes/manglernes antal skønnes at foreligge et særligt
behov for en fornyet kontrol,
- når der på grund af fejlenes/manglernes karakter, fx vedrørende bestemmelserne
om vægt og dimensioner eller miljø, skønnes at foreligge et særligt behov for
en fornyet kontrol,
- når fejl/mangler, der er anført på synsrapporten fra det foregående syn, ikke er
afhjulpet, jf. dog 2. pind under »Køretøjet er betinget godkendt«.
»Køretøjet er ikke godkendt« - (uden tilladelse til omsyn) – anvendes
- når synsrapporten ikke er udtømmende, jf. § 36, stk. 3, i Synsbekendtgørelsen,
se pkt. 14.03.3 eller
- når der gives tilladelse til genfremstilling.
Stk. 2. Det skal fremgå af synsrapporten, om der er givet tilladelse til genfremstilling,
om omsyn kun kan ske hos en synsvirksomhed, samt om der er stillet vilkår
for kørsel eller er udstedt kørselsforbud.
Stk. 3. Alle konstaterede fejl ved køretøjet skal anføres i synsrapporten. Hvis
køretøjet er i så dårlig stand, at en udtømmende opregning af samtlige konstaterede
fejl vil være ekstraordinært tidskrævende, eller hvis en tilbundsgående undersøgelse
vil kræve yderligere rengøring af køretøjet, skal dog kun de væsentligste og
mest iøjnefaldende fejl anføres i synsrapporten. Synsrapporten skal i disse tilfælde
indeholde oplysning om, at den ikke er udtømmende.
April 2007