23.07.2013 Views

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>AFSNIT</strong> 9<br />

April 2007<br />

<strong>Vejledning</strong> <strong>om</strong> <strong>syn</strong> <strong>af</strong> <strong>køretøjer</strong><br />

9.05 Karrosseri<br />

<strong>Side</strong> 26 Tilkoblingsanordninger<br />

Montering <strong>af</strong> sidevogn skal være udført i overensstemmelse med motorcykelfabrikantens<br />

anvisning (herunder eventuelle særlige betingelser for sidevognen,<br />

fx <strong>om</strong> vægtgrænse eller fastgørelsesmetode).<br />

Såfremt motorcykelfabrikanten ikke kan eller vil anvise sidevognsmontering, fx<br />

fordi der er foretaget <strong>om</strong>bygninger i forbindelse med monteringen <strong>af</strong> sidevognen,<br />

eller fordi motorcykelfabrikanten ikke længere eksisterer, kan monteringen<br />

godkendes på grundlag <strong>af</strong> anden dokumentation for, at styrke og køreegenskaber<br />

er tilfredsstillende.<br />

Denne dokumentation kan udgøres <strong>af</strong> en rapport fra et anerkendt dansk eller<br />

udenlandsk prøvningslaboratorium, fx Dansk Teknologisk Institut eller TÜV.<br />

Rapporten skal <strong>om</strong>fatte de styrkemæssige forhold, herunder sikkerhed mod udmattelsesbrud,<br />

samt køreegenskaber, herunder svingningsforhold og stabilitet<br />

ved kørsel med og uden passagerer op til køretøjets tophastighed. Af rapportens<br />

konklusion skal fremgå, at køretøjet er korrekt dimensioneret og har sikre<br />

køreegenskaber.<br />

For fabriksfremstillede sidevogne skal der foreligge fabrikanterklæring <strong>om</strong> tilladt<br />

totalvægt, og for andre sidevogne skal der foreligge en rapport fra et anerkendt<br />

prøvningslaboratorium s<strong>om</strong> nævnt ovenfor, <strong>om</strong>handlende de styrkemæssige<br />

forhold.<br />

9.05.050 Traktor<br />

(1) Traktor skal være for<strong>syn</strong>et med tilkoblingsanordning til påhængsvogn eller påhængsredskab.<br />

Tilkoblingsanordningen skal være anbragt så lavt, at der under hen<strong>syn</strong> til traktorens<br />

vægtfordeling er mindst mulig risiko for stejling.<br />

9.05.100 Påhængskøretøj<br />

(1) Påhængskøretøj, bortset fra sættevogn, kan være for<strong>syn</strong>et med forskydelig<br />

trækstang (træktriangel).<br />

Trækstangen<br />

a) skal kunne fastlåses og sikres i de enkelte stillinger, og<br />

b) skal kunne indstilles således, at vogntogets samlede længde og <strong>af</strong>standen<br />

mellem bagkanten <strong>af</strong> det trækkende køretøj og forkanten <strong>af</strong> lad eller opbygning<br />

på påhængskøretøjet ikke overstiger det tilladte.<br />

(2) Påhængsvogn kan være for<strong>syn</strong>et med tvangsstyret forskydelig trækstang<br />

(træktriangel), der er således indrettet, at længden <strong>af</strong> trækstangen og dermed<br />

<strong>af</strong>standen mellem <strong>køretøjer</strong>ne forøges under kørsel i sving.<br />

9.05.113 Påhængs-/sættevogn O3<br />

(1) Trækstang (træktriangel) skal have tilstrækkelig længde til, at vogntoget på plan<br />

vej kan foretage en vending på 90° med fuldt styreudslag, uden at <strong>køretøjer</strong>ne<br />

støder mod hinanden.<br />

Før 01.04.84: Gælder ikke.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!