Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

AFSNIT 14
April 2007
Vejledning om syn af køretøjer
14.02 Syn
Side 24 Synsgrundlaget
Bilag 1:
Bil, der er eftermonteret med en reguleret trevejs katalysator (eller katalysator på
dieselbil), og hvor monteringen er godkendt i Tyskland
Tyske regler om miljøklassificering af biler
I Tyskland betales der ejerafgift af en bil afhængig af bilens miljøegenskaber. Biler
miljøklassificeres efter, hvilke luftforureningsnormer bilerne opfylder. Idet Tyskland
har haft denne ejerafgift en periode, er der til »ældre« biler med motorer, forsynet
med karburator, udviklet eftermonteringssæt bestående af en reguleret trevejs katalysator,
lambdasonde, reguleringssystem, ventil til supplerende indsugningsluft m.v.
Biler monteret med disse eftermonteringsæt opfylder luftforurenings bestemmelser
(Euro I) svarende til de bestemmelser, der gjaldt i Danmark fra 1. oktober 1990. Eftermonteringssættene
er godkendt af de tyske myndigheder, og biler, der er monteret
med et godkendt eftermonteringssæt, vil i Tyskland blive godkendt med en miljøklassificering
svarende til Euro I normerne.
Dieselbil med eftermonteret katalysator kan også være godkendt til at opfylde Euro
I.
Miljøklassificeringen fremgår af bilens registreringsdokument (Fahrzeugbrief).
I rubrik 1 »Fahrzeug- und Aufbauart« vil der i anden linie være anført en »Miljøklassificering«,
som angiver, hvilke miljøegenskaber den konkrete bil har.
Bil, der er forsynet med eftermonteringssæt, kan anses som »Miljøvenlig« efter følgende
fremgangsmåde.
Det kontrolleres, om bilen er forsynet med et eftermonteringssæt som beskrevet
ovenfor, og at bilen i det tyske registreringsdokument, rubrik 1, er klassificeret med
»Schadstoffarm«. Der skal desuden i rubrik 5 ”Antriebsart” være anført »OTTO/G-
KAT«. Alternativt kan det være »DIESEL/KAT«.
Ovennævnte oplysninger kan være anført i rubrik 33 »Bemerkungen«, og der vil i
den forbindelse normalt være rettet i rubrik 1 og 5 samt være stemplet ud for de rettede
rubrikker.
Bilen skal desuden bestå den måling, der foretages ved syn for biler med reguleret
trevejs katalysator (kulilte (CO) ved tomgang samt kulilte (CO) og lambda ved forhøjet
tomgang) (gælder ikke for dieselbiler).
Såfremt der ved syn forelægges anden dokumentation end den anførte for miljøklassificering
i det tyske registreringsdokument, skal dette indberettes til Færdselsstyrrelsen,
forinden godkendelse meddeles.