23.07.2013 Views

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Vejledning</strong> <strong>om</strong> <strong>syn</strong> <strong>af</strong> <strong>køretøjer</strong> <strong>AFSNIT</strong> 20<br />

Færdselskonventionen<br />

Færdselskonvention <strong>af</strong> 8. november 1968<br />

Undtagelser<br />

20.01<br />

<strong>Side</strong> 11<br />

Fastholdelsesanordninger<br />

58. Hvor det er teknisk muligt, skal alle fremadvendende sæder i <strong>køretøjer</strong> <strong>af</strong><br />

kategori B s<strong>om</strong> nævnt i Annex 6 og 7 i denne konvention (bil indtil 3.500 kg<br />

totalvægt og højst 8 siddepladser foruden førerens plads) være for<strong>syn</strong>et<br />

med sikkerhedsseler eller godkendte anordninger med tilsvarende virkning.<br />

Almindelige bestemmelser<br />

59. (a) Et motorkøretøjs mekaniske dele og udstyr må ikke, i det <strong>om</strong>fang det er<br />

muligt at undgå, give anledning til fare for ild eller eksplosion; ej heller<br />

må de forårsage overdreven udsendelse <strong>af</strong> skadelige luftarter, tæt røg,<br />

lugte eller støj.<br />

(b) Så vidt muligt må højspændingstændingsanlægget på et motorkøretøj<br />

ikke forårsage stærk radiostøj.<br />

(c) Ethvert motorkøretøj skal være således konstrueret, at førerens ud<strong>syn</strong><br />

fremover og til højre og venstre er tilstrækkeligt til at gøre det muligt for<br />

ham at køre sikkert.<br />

(d) Motor<strong>køretøjer</strong> og påhængs<strong>køretøjer</strong> skal så vidt muligt være således<br />

konstrueret og udstyret, at faren for personer i køretøjet og for andre<br />

vejfarende i tilfælde <strong>af</strong> færdselsuheld formindskes. I særdeleshed må<br />

der hverken indvendig eller udvendig forefindes ornamenter eller andre<br />

genstande med unødige fremspring eller kanter, der kan være farlige for<br />

personer i køretøjet eller andre vejfarende.<br />

(e) Køretøjer med en tilladt totalvægt på over 3.500 kg skal, så vidt det er<br />

muligt, være for<strong>syn</strong>et med side<strong>af</strong>skærmning (i højre side) og beskyttelse<br />

mod underkøring bagtil.<br />

61. De kontraherende parter kan tillige tillade undtagelser fra bestemmelserne i<br />

dette anneks med hen<strong>syn</strong> til <strong>køretøjer</strong>, s<strong>om</strong> de registrerer, og s<strong>om</strong> kan<br />

indgå i international tr<strong>af</strong>ik:<br />

(a) ved at godkende anvendelsen <strong>af</strong> gult lys for positionslysene fortil på<br />

motor<strong>køretøjer</strong>;<br />

(b) hvad angår anbringelsen <strong>af</strong> positionslys på special<strong>køretøjer</strong>, hvis ydre<br />

form er sådan, at de pågældende bestemmelser ikke kan iagttages<br />

uden anvendelse <strong>af</strong> monteringsanordninger, der nemt kunne blive<br />

beskadiget eller revet <strong>af</strong>;<br />

(c) hvad angår sådanne påhængs<strong>køretøjer</strong> indrettet til langtømmertransport<br />

(træstammer, rør etc.), der under kørsel ikke er direkte forbundet<br />

med det trækkende køretøj, men kun er fastgjort til det gennem lasten.<br />

(d) ved at tillade fremadrettet eller bagudrettet blåt lys for roterende eller<br />

blinkende lys.<br />

April 2007

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!