23.07.2013 Views

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>AFSNIT</strong> 12<br />

April 2007<br />

<strong>Vejledning</strong> <strong>om</strong> <strong>syn</strong> <strong>af</strong> <strong>køretøjer</strong><br />

12.320 Køretøjer til særlig anvendelse<br />

<strong>Side</strong> 14 Skolekøretøj<br />

I henhold til § 30, stk. 4, i bekendtgørelsen <strong>om</strong> kørekort skal <strong>køretøjer</strong>, der anvendes<br />

til øvelseskørsel og praktisk prøve, opfylde betingelserne i bilag 5.<br />

I henhold til bekendtgørelsens § 106, stk. 2, kan <strong>køretøjer</strong>, der var godkendt og registreret<br />

til øvelseskørsel senest den 30. september 2003 efter de regler, der var gældende<br />

indtil denne dato, fortsat anvendes til øvelseskørsel og praktisk prøve i en<br />

periode på højst 10 år efter denne dato.<br />

Bilag 5<br />

Kb. Bestemmelser for <strong>køretøjer</strong>, der anvendes til øvelseskørsel og praktisk prøve.<br />

I. Syns- og registreringspligt<br />

Kb. Motorkøretøj, der benyttes til øvelseskørsel og praktisk prøve, skal <strong>syn</strong>es og godkendes<br />

<strong>af</strong> en <strong>syn</strong>svirks<strong>om</strong>hed og anmeldes til registrering, inden det tages i brug.<br />

Motorkøretøj, der tilhører forsvaret, godkendes <strong>af</strong> Hærens Materielk<strong>om</strong>mando. Kravet<br />

<strong>om</strong> <strong>syn</strong> og godkendelse s<strong>om</strong> øvelseskøretøj gælder dog ikke bil til erhvervsmæssig<br />

personbefordring til kategori B eller bil til erhvervsmæssig personbefordring<br />

til kategori D, hvis aspiranten er i besiddelse <strong>af</strong> kørekort til kategori D.<br />

II. Bestemmelser <strong>om</strong> indretning og udstyr<br />

Udstyr, s<strong>om</strong> har betydning for bedømmelse <strong>af</strong> aspirantens orienterings- og manøvrefærdigheder,<br />

fx aut<strong>om</strong>atisk virkende hastighedsregulering (fartpilot), aut<strong>om</strong>atisk<br />

<strong>af</strong>standsholder, linievogter, baksensor eller bakkamera, må kun forefindes i skolekøretøjet,<br />

såfremt det kan frakobles ved øvelseskørsel og praktisk prøve. Skolekøretøj<br />

må dog være for<strong>syn</strong>et med bakkebremse (hill-holder) eller elektrisk aktiveret pbremse<br />

med tilsvarende funktion indbygget.<br />

1) Kategori A:<br />

A) Lille motorcykel:<br />

En to-hjulet motorcykel uden sidevogn med en motoreffekt på højst 25 kW<br />

en egenvægt på mindst 125 kg, et slagvolumen på over 120 cm 3 , og en tophastighed<br />

på mindst 100 km/h i henhold til køretøjets standardtypegodkendelse.<br />

B) Stor motorcykel:<br />

En to-hjulet motorcykel uden sidevogn med en motoreffekt på mindst 35 kW<br />

i henhold til køretøjets standardtypegodkendelse.<br />

C) Motorcykel med sidevogn:<br />

En to-hjulet motorcykel med sidevogn med et forhold mellem motoreffekt og<br />

egenvægt med tillæg <strong>af</strong> vand, olie og brændstof på højst 0,16 kW/kg. Sidstnævnte<br />

begrænsning gælder dog ikke i forbindelse med erhvervelse <strong>af</strong><br />

kørekort til kategori A i de i § 13, stk. 2, nr. 3, og § 64, stk. 2, nævnte tilfælde.<br />

Foreligger der ingen standardtypegodkendelse, anvendes køretøjets egenvægt,<br />

slagvolumen, tophastighed og motoreffekt i fabrikkens normale udførelse.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!