Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 12
Køretøjer til særlig anvendelse
Taxi
12.351
Side 33
Der må ikke være adgang til frie stik eller forbindelser, uden at en eller flere
plomber skal brydes.
2.2 Taxametret, kontrolapparatet, deres forbindelser til taxien (transmissionen), ledningssamlinger
og kontakter skal være kontrolleret og plomberet af en taxameterkontrollant.
2.3 Plomberne skal være forsynet med det af Færdselsstyrelsen tildelte nummer.
Det er tilstrækkeligt, at plombens ene side indeholder dette nummer.
2.4 Alle transmissionens samlinger, ved udvekslinger og ved indføringen til taxametret,
herunder udtaget fra gearkassen eller impulsgiver, skal være plomberet.
2.5 I EØF-typegodkendelsesattesten for e-godkendte taxametre er fastsat plombernes
placering og eventuelt arten og formen af disse plomberinger. Kontrol og
plombering skal være foretaget af en taxameterkontrollant.
2.6 Antallet af monterede plomber samt plombernes mærkning anføres på den taxameterattest,
som udstedes af taxameterkontrollanten.
3. Kontrol af taxametre og kontrolapparater
3. Kontrol af taxametre og kontrolapparater
Kontrollen skal omfatte:
1) Taxametrets udvisende ved kørsel for samtlige installerede takster, jf. afsnit
3.1,
2) taxametrets udvisende i forbindelse med ventetid, jf. afsnit 3.3 og
3) kontrolapparatets funktion og nøjagtighed, jf. afsnit 3.5.
3.1 Kontrol ved kørsel
Kontrollen af taxametrets udvisende ved kørsel kan foretages enten ved:
1) Kørsel over opmålt vejstrækning,
2) benyttelse af målehjul eller
3) benyttelse af taxameterprøvestand (rullefelt).
Vejbanen skal bestå af jævn asfalt eller cement, og strækningen skal være lige
og uden vejkryds eller andre elementer, der kan forhindre en jævn gennemkørsel
af kontrolstrækningen.
Vejstrækningens længde bør give mulighed for kontrol af mindst tre"slag" i samme
kørselsretning.
Ved "slag" forstås den periodiske ændring i taxametrets udvisende, der tilkendegiver,
at en fastsat vejstrækning er gennemkørt.
Opmåling af vejbanen bør foretages med stålmålebånd.
Afmærkning bør foretages med maling i vejkanten.
Tilladelse til denne afmærkning bør indhentes ved Vejmyndighederne.
Vej- og tolerancemærkerne aftegnes i vejkanten med tolerance som beskrevet
under nedenstående punkt. "Taxametrets nøjagtighed og tolerance".
Hastigheden ved passage af vejmærke 0, hvor taxametret slås til, skal være så
stor, at den i taxametret indbyggede ventetidstælling er udkoblet.
April 2007