23.07.2013 Views

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Vejledning</strong> <strong>om</strong> <strong>syn</strong> <strong>af</strong> <strong>køretøjer</strong> <strong>AFSNIT</strong> 7<br />

Motor, støj, luftforurening<br />

Luftforurening<br />

7.06<br />

<strong>Side</strong> 29<br />

Før 01.01.97: Alle biler skal have reguleret trevejs katalysator. Hvis der er foretaget<br />

konstruktive ændringer <strong>af</strong> motor eller forureningsbegrænsende<br />

udstyr, skal det dokumenteres, at bilen overholder Euro 1<br />

(93/59/EØF eller 91/441/EØF).<br />

Før 01.01.95: Generelt skal bilen have reguleret trevejs katalysator. Hvis der er<br />

foretaget konstruktive ændringer <strong>af</strong> motor eller forureningsbegrænsende<br />

udstyr, skal det dokumenteres, at bilen overholder Euro 1<br />

(91/441/EØF eller 93/59/EØF).<br />

Dog er der for bil med forskel mellem tilladt totalvægt og tjenestevægt<br />

(med standardudstyr) på over 685 kg ikke krav <strong>om</strong> katalysator.<br />

Hvis der er foretaget konstruktive ændringer <strong>af</strong> motor eller forureningsbegrænsende<br />

udstyr på en bil med ovenstående egenskaber,<br />

skal det dokumenteres, at bilen overholder EF-direktiv 83/351/EF<br />

(ikke Euro). For seriefremstillet bil (med forskel mellem tilladt totalvægt<br />

og tjenestevægt (med standardudstyr) på over 685 kg), der er<br />

for<strong>syn</strong>et med reguleret katalysator, er der dog ingen dokumentationskrav<br />

for luftforurening. Fabrikanten eller dennes repræsentant<br />

fastsætter "tjenestevægt med standardudstyr", idet dog<br />

- ekstra udstyr s<strong>om</strong> fx kran, læssebagsmæk eller personlift, og<br />

- for campingbil den særlige indretning med borde og bænke,<br />

køkkenindretning og toilet m.m.,<br />

ikke indgår s<strong>om</strong> standardudstyr i denne forbindelse.<br />

Før 01.10.90: Generelt skal bilen have reguleret trevejs katalysator. Hvis der er<br />

foretaget konstruktive ændringer <strong>af</strong> motor eller forureningsbegrænsende<br />

udstyr, skal det dokumenteres, at bilen overholder EF-direktiv<br />

88/76/EØF (ikke Euro).<br />

Dog er der for biler, der opfylder ét <strong>af</strong> nedenstående punkter, ikke<br />

krav <strong>om</strong> katalysator:<br />

• slagvolumen på højst 2000 cm3 • terrængående<br />

Hvis der er foretaget konstruktive ændringer <strong>af</strong> motor eller forureningsbegrænsende<br />

udstyr på en bil med ovenstående egenskaber,<br />

skal det dokumenteres, at bilen overholder EF-direktiv 83/351/EF<br />

(ikke Euro). For seriefremstillet bil (med slagvolumen på højst 2000<br />

cm3 eller s<strong>om</strong> er terrængående), der er for<strong>syn</strong>et med reguleret katalysator,<br />

er der dog ingen dokumentationskrav for luftforurening.<br />

Før 01.10.89: Alle biler skal have fire-takts motor. Hvis der er foretaget konstruktive<br />

ændringer <strong>af</strong> motor eller forureningsbegrænsende udstyr, skal<br />

det dokumenteres, at bilen overholder ECE 15-03. For seriefremstillet<br />

bil, der er for<strong>syn</strong>et med reguleret katalysator, er der dog ingen<br />

dokumentationskrav for luftforurening.<br />

Før 01.04.84: Ingen krav bortset fra de almindelige krav <strong>om</strong> CO i t<strong>om</strong>gang (pkt.<br />

7.06.020 (1)).<br />

April 2007

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!