Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

AFSNIT 3
April 2007
Vejledning om syn af køretøjer
3.01 Vægt og dimensioner
Side 16 Vægt og akseltryk m.v.
For køretøj med åbent lad eller lukket kasse må der ved tilladt totalvægt ikke ske
overskridelse af de tilladte akseltryk (uden tolerance), når lastens tyngdepunkt er
placeret fordelagtigst inden for den midterste tredjedel af laddet. Kontrolberegning
kan normalt undlades. Såfremt det undtagelsesvis skønnes, at fx forakslen er overbelastet
uanset lastens placering inden for laddets midterste tredjedel, kontrolleres
det ved beregning, om det tilladte forakseltryk (uden tolerance) er overskredet med
lastens tyngdepunkt placeret i en afstand af en tredjedel af ladlængden fra bageste
ladende.
For køretøj med opbygning til veksellad gælder ovenstående, idet ladlængden bagtil
begrænses af tilladt afstand (0,40 eller 0,70 m) fra bagkofangeren.
For køretøj, hvis opbygning eller indretning bestemmer lastens placering (fx personbil
M2 og M3, tankkøretøj og bil til sættevogn), må de beregnede akseltryk ved tilladt
totalvægt ikke overskride de tilladte akseltryk med mere end 5%. For tankkøretøj
regnes med jævnt fordelt belastning i alle tankrum. For konstruktioner med forskydeligt
stempel i lastrummet eller tanken forudsættes dette ved beregningen anbragt
i forreste position.
For personbil M2 og M3 til erhvervsmæssig personbefordring gælder følgende særlige
bestemmelser, jf. Færdselsstyrelsens bekendtgørelse om særlige krav til busser,
idet der overalt skal regnes med samme antal ståpladser pr. m 2 ståpladsareal:
- Er der i køretøjet afsat plads til stående passagerer, kan køretøjet godkendes
med 4-6 ståpladser pr. m 2 ståpladsareal. Såfremt lasteevnen er utilstrækkelig til
at godkende køretøjet med mindst 4 ståpladser pr. m 2 ståpladsareal, må arealet
reduceres.
- I bus med ståpladser skal midtergangen anses som ståpladsareal, hvis denne
har en bredde af mindst 0,55 m målt i enhver højde. I bus med ståpladser, som
er forsynet med tværsæder i begge sider, og hvor midtergangens bredde er
mindst 0,45 m målt i sædehøjde og mindst 0,55 m målt i 0,85 m højde, skal midtergangen
anses som ståpladsareal, og der skal beregnes et antal ståpladser
svarende til det største antal tværsæder i køretøjets ene side.
- Ved beregningen af ståpladsarealet skal forskydelige sæder være skudt ud mod
ståpladsarealet, og der skal fradrages den gulvplads, der ligger inden for 0,125
m foran et sæde, målt fra dettes forkant.
- Såfremt køretøjet ikke har egentligt bagagerum, skal evt. bagagevægt fordeles
svarende til passagererne.
Uanset køretøjet har gulvareal, der ville kunne anses som ståpladsareal, kan køretøjet
på anmodning fra fremstilleren godkendes uden ståpladser. Det er i så fald en
forudsætning, at der ikke i bussen findes håndstropper eller andet, der alene er beregnet
til stående passagerer.
For påhængsvogn med stiv trækstang (kærre) skal der ved tilladt totalvægt med
jævnt fordelt belastning opnås et koblingstryk på mellem 50% og 100% af tilladt
koblingstryk. For kærre til biltransport (evt. med ladudtræk), kærre med selvbærende
tank samt kærre, hvor lad eller tank svarer til chassisets længde, er bestemmelsen
kontrolleret ved typegodkendelsen.