23.07.2013 Views

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Vejledning</strong> <strong>om</strong> <strong>syn</strong> <strong>af</strong> <strong>køretøjer</strong> <strong>AFSNIT</strong> 20<br />

Færdselskonventionen<br />

Færdselskonvention <strong>af</strong> 8. november 1968<br />

20.01<br />

<strong>Side</strong> 5<br />

at de, sættevogne undtagne, foruden den almindelige trækkobling er udstyret<br />

med en sekundær fastgørelse.<br />

C. Bremsning <strong>af</strong> vogntog<br />

17. Udover de i <strong>af</strong>snit A og B i dette kapitel nævnte bestemmelser, der gælder<br />

enkelt<strong>køretøjer</strong> (motor<strong>køretøjer</strong> og påhængs<strong>køretøjer</strong>), skal følgende<br />

bestemmelser være gældende for vogntog sammensat <strong>af</strong> sådanne enkelt<strong>køretøjer</strong>:<br />

(a) Bremseanordningerne for <strong>køretøjer</strong>ne skal være indbyrdes forligelige;<br />

(b) Driftsbremsens virkning skal være passende fordelt og <strong>syn</strong>kroniseret<br />

mellem de i vogntoget indgående aksler;<br />

(c) Tilladt totalvægt for et påhængskøretøj, der ikke har driftsbremse, må<br />

ikke overstige det halve <strong>af</strong> summen <strong>af</strong> det trækkende køretøjs egenvægt<br />

og førerens vægt.<br />

D. Bremsning <strong>af</strong> motorcykel<br />

18. (a) Enhver motorcykel skal være udstyret med to bremser, hvor<strong>af</strong> den ene<br />

skal virke mindst på baghjulet eller baghjulene og den anden mindst på<br />

forhjulet eller forhjulene; hvis motorcyklen er udstyret med sidevogn,<br />

kræves der ikke bremse på sidevognens hjul. De nævnte bremseanordninger<br />

skal kunne bremse og standse motorcyklen på en sikker, hurtig<br />

og effektiv måde under alle belæsningsforhold og på enhver op- eller<br />

nedadgående vejhældning, hvor køretøjet måtte bevæge sig.<br />

(b) For trehjulede motorcykler med et hjularrangement, der er symmetrisk i<br />

forhold til længdesymmetriplanet, gælder foruden de under (a) i denne<br />

paragr<strong>af</strong> nævnte bestemmelser, at køretøjet skal være udstyret med en<br />

standbremse, der opfylder de vilkår, der er anført i paragr<strong>af</strong> 5 (b) i dette<br />

anneks.<br />

Lygter og refleksanordninger<br />

21. Med undtagelse <strong>af</strong> motorcykler skal ethvert motorkøretøj, der kan opnå en<br />

hastighed <strong>af</strong> over 40 km/h på vandret vej, fortil være udstyret med et lige<br />

antal fjernlys <strong>af</strong> hvid eller gullig farve, der kan belyse vejen tilstrækkeligt <strong>om</strong><br />

natten i klart vejr. De ydre kanter <strong>af</strong> fjernlysenes lysende flade må i intet tilfælde<br />

være nærmere ved køretøjets yderste sidekant end de ydre kanter <strong>af</strong><br />

nærlysenes lysende flade.<br />

22. Med undtagelse <strong>af</strong> motorcykler skal ethvert motorkøretøj, der kan opnå en<br />

hastighed <strong>af</strong> over 10 km/h på vandret vej, fortil være udstyret med to nærlys<br />

<strong>af</strong> hvid eller gullig farve, der kan belyse vejen tilstrækkeligt <strong>om</strong> natten i klart<br />

vejr. Et motorkøretøj må ikke være udstyret med mere end to nærlys. Nærlys<br />

skal være indstillet således, at de opfylder definitionen i paragr<strong>af</strong> 19 i<br />

dette anneks<br />

April 2007

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!