Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

AFSNIT 19
April 2007
Vejledning om syn af køretøjer
19.01 Særlige undersøgelser
Side 4 Toldsyn
5. Vurdering
Synsvirksomheden vurderer, om det fremstillede køretøj med hensyn til dets generelle
stand afviger væsentligt fra et normalt køretøj af samme type og alder.
Kilometerstanden inddrages i bedømmelsen således, at et køretøj med særlig lav
kilometerstand forventes at være i bedre teknisk/kosmetisk stand end et køretøj
med normal kilometerstand. Omvendt forventes et køretøj med særlig høj kilometerstand
at være i dårligere teknisk/kosmetisk stand end et køretøj med normal kilometerstand.
Kilometerstanden i hele tusinde skal angives med tre cifre, også evt. foranstillet
“0”.
Normal kilometerstand kan for biler med benzinmotor ansættes til ca. 20.000 km pr.
år de første fire år, derefter 15.000 km pr. år . For biler med dieselmotor anses
30.000 km pr. år de første fire år og derefter 20.000 km pr. år som normalt. For motorcykler
kan 8 - 12.000 km pr. år anses som normalt.
Vurdering af et køretøjs stand skal foretages ud fra en rent teknisk/kosmetisk vurdering
af, om det fremstår som værende udsat for normalt brug og deraf følgende slid,
og som køretøjet vil kunne ses på vejene, og ikke som det ville stå hos en forhandler.
Stand under middel: Angives for køretøjer, der er i tydeligt dårligere stand end køretøjer
med tilsvarende kilometerstand og alder. Flere mindre buler, større skrammer
og mange ridser, farveforskelle, manglende pyntedele, huller i indtræk, evt.
rustpletter osv. er typisk for et køretøj med stand under middel.
Middel stand: Angives for køretøjer, der svarer til det gennemsnitlige køretøj, som
det kan findes på vejene efter det konkrete antal år og kørte kilometer. Middel stand
skal således angives for et fx 10 år gammelt køretøj, der har tydelige brugsspor,
småridser og mindre lakfejl og evt. enkelte lakskader fra korrosion, slidt indtræk og
småfejl i funktion af udstyrsdetaljer.
Stand over middel: Angives kun for køretøj, der fremstår i usædvanlig flot stand i
forhold til dets alder og kørte kilometer og ikke har nævneværdige skader eller fejl.
BEMÆRK: SKAT fratrækker som udgangspunkt nogle procenter ved værdifastsættelsen
for klargøring til salg hos en forhandler for alle køretøjer bedømt til at have
middel stand. Dette fradrag kompenserer for udbedring af evt. småridser og/eller
buler, og vil være gradueret efter køretøjets alder. For køretøjer under middel stand
er reduktionen større. Baggrunden for fradraget er, at SKAT som udgangspunkt anvender
markedspriser ved salg fra forhandlervirksomheder, og at disse køretøjer
normalt vil være salgsklargjorte.
Der skal derfor ikke ved Toldsynet (ved bedømmelsen af køretøjets stand) tages
hensyn til evt. nødvendig klargøring til salg. SKAT forventer med ovenstående retningslinier,
at mindst halvdelen af alle toldsynede køretøjer vurderes til at være i
middel stand.