Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

AFSNIT 7
April 2007
Vejledning om syn af køretøjer
7.06 Motor, støj, luftforurening
Side 26 Luftforurening
Amerikanske biler (typisk fra sidst i 80’erne) kan være forsynet med en reducerende
katalysator og en oxiderende katalysator med lufttilskudssystem i en
sammenbygget enhed. Bilerne er desuden forsynet med en lambdasonde. Dette
system er ikke en trevejs katalysator og skal alene afprøves ved tomgang.
Før 01.10.86: Kulilteindholdet må ikke overstige 4,5 vol.%.
Før 01.04.84: Kulilteindholdet må ikke overstige 5,5 vol.%.
Gælder ikke for bil med slagvolumen på højst 0,8 l eller, såfremt
dette volumen ikke kan konstateres, med motoreffekt på højst
30 hk (DIN).
Før 01.05.77: Gælder ikke for bil med tilladt totalvægt på over 3.500 kg.
Før 01.01.71: Kulilteindholdet må ikke overstige 7 vol.%.
Såfremt det dokumenteres, at et køretøj i den fabriksfremstillede
udførelse er af en sådan type, eller at køretøjets karburatorsystem
er af en sådan art, at en konstateret for høj
kulilteværdi ikke kan reduceres uden risiko for driftsforstyrrelser,
godkendes køretøjet med den lavest opnåelige kulilteværdi.
(2) For ibrugværende bil med motor med styret tænding, der er forsynet med trevejs
katalysator med lambdasonde, gælder følgende:
a) Ved tomgang må kulilteindholdet i udstødningsgassen målt efter målemetoden
i pkt. 11.02.001 ikke overstige
- 0,5 vol.% for bil, der er registreret før den 1. juli 2002,
- 0,3 vol.% for bil, der er registreret den 1. juli 2002 eller senere.
b) Ved forhøjet tomgang må kulilteindholdet i udstødningsgassen, målt efter
målemetoden i pkt. 11.02.003, ikke overstige
- 0,3 vol.%, for bil, der er registreret før den 1. juli 2002,
- 0,2 vol.% for bil, der er registreret den 1. juli 2002 eller senere,
og lambda skal være 1 ± 0,03 eller i overensstemmelse med fabrikantens
anvisninger.
Fabrikantanvisning om afvigende lambda-værdi anvendes fx for motorer,
der ved dellast kører med stort luftoverskud (mager blanding). Fabrikantanvisning
skal på forlangende forevises synsvirksomheden.
Kontrollen skal foretages ved ethvert syn af biler, der er registreret første gang
den 01.04.84 eller senere.
(3) For bil med dieselmotor skal den korrigerede værdi af udstødningsgassens røgtæthed
under fri acceleration være fastsat, og bilen skal være mærket hermed i
overensstemmelse med direktiv 72/306/EØF som ændret ved direktiv 97/20/EF,
eller ECE regulativ 24-03.
Mangler mærkningen – og værdien for røgtæthed ikke fremgår af bilens typegodkendelse
(som medbringes eller hvis nummer fremgår af en eventuel medbragt
registreringsattest) – skal der fremlægges dokumentation for den
korrigerede værdi af udstødningsgassens røgtæthed i overensstemmelse med
direktiv 72/306/EØF som ændret ved direktiv 97/20/EF, eller bilen kan godken-