Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 9
Karrosseri
Karrosseri
9.01
Side 9
under et vandret plan beliggende 0,10 m over hjulets centrum, skal ikke opfylde
bestemmelserne i pkt. (1) b) og d).
(3) Personbil M2 med tilladt totalvægt på ikke over 3.500 kg kan være forsynet med
hjulafskærmning efter reglerne for personbil M1. Bag baghjul skal der dog i
dækkets bredde være monteret supplerende afskærmning (stænklap) ned til
0,05 m under hjulets centrum.
9.01.023 Personbil M3
(1) Personbil M3 skal være forsynet med hjulafskærmning efter reglerne for personbil
M2.
(2) Personbil M3, der er indrettet til befordring af mere end 17 personer, skal opfylde
de konstruktive bestemmelser i ECE-regulativ nr. 66 om styrke af overbygning
på store personbiler.
Dokumentation kan bestå i:
- Godkendelse og mærkning i henhold til ECE-regulativ nr. 66,
- erklæring fra fabrikant eller dennes repræsentant, eller
- rapport fra anerkendt prøvningslaboratorium.
For køretøjer, der opbygges etapevis, kan karrosseriopbyggeren afgive erklæring.
Erklæringen skal dog vedlægges dokumentation for de afprøvninger, der
ligger til grund for erklæringen.
Før 01.10.99: Gælder ikke.
(3) Bestemmelserne i pkt. (2) gælder ikke for personbil M3, hvor det tilladte antal
ståpladser udgør 20% eller mere af det højst tilladte passagerantal, og som alene
godkendes til rutekørsel.
Før 01.10.99: Gælder ikke.
(4) Bestemmelserne i pkt. (2) gælder ikke for personbil M3 i to etager.
Før 01.10.99: Gælder ikke.
9.01.024 Varebil N1
(1) Varebil N1 skal være forsynet med hjulafskærmning efter reglerne for personbil
M1.
(2) Varebil N1 med lukket varerum skal være forsynet med adskillelse mellem førerrum
og varerum.
Varebil N1 med lukket førerhus og åbent lad skal ikke forsynes med adskillelse,
uanset at laddet forsynes med en overdækning, fx presenning, eller mere faste
overdækninger som fx "Hard Top" og "Gem Top".
Varebil N1 med lukket førerhus og åbent lad, hvor førerhuset er lidt længere end
normalt, fx “King Cab” og “Extended Cab”, men hvor der ikke er separat dør til
rummet bag forsæderne, skal ikke være forsynet med adskillelse umiddelbart
bag førersædet.
Varebil N1 med lukket førerhus og åbent lad, hvor førerhuset er længere end
normalt således, at der er et egentlig varerum bag forsæderne med adgang til
April 2007