Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

AFSNIT 5
April 2007
Vejledning om syn af køretøjer
5.03 Bremser
Side 30 Præstationer
Kontrollen foretages altid, hvis der på ren og tør asfalt eller beton konstateres
begyndende blokade af et hjul ved en deceleration under 6,0 m/s 2 .
Kontrol er ikke nødvendig, såfremt begyndende blokade af et hjul først optræder
ved en deceleration over 7,8 m/s 2 .
Se om baghjulsblokade for personbil M1 i afsnit 5.03.021 (3).
Før 01.04.80: Kravet gælder alene ved tilladt totalvægt.
Gælder ikke for personbil M1.
Før 01.04.78: Gælder ikke.
(3) Parkeringsbremsen skal kunne holde bilen stationært på en skråning med 18%
hældning.
Biler afprøves i bremseprøvestand. Synsvirksomheden afgør på baggrund af en
konkret vurdering, om det er nødvendigt at foretage fremregning af bremsepræstationen
(uden korrektionsfaktor), eller om bilen skal afprøves på vej med lav
fart, hvor det så er tilstrækkeligt, at der kan opnås en deceleration på 1,8 m/s 2
på jævn, vandret vej med god friktion.
Parkeringsbremse, der er konstrueret som kardanbremse, kan være uegnet til
aktivering i bremseprøvestand og under kørsel, men kan aktiveres ved stilstand
og afprøves ved forsigtigt forsøg på igangsætning.
Før 01.05.77: Ved en hastighed af 30 km/h må den samlede bremselængde
ikke overstige 14,0 m for små køretøjer (M1 og N1) og 18,2 m
for store køretøjer (M2, M3, N2 og N3).
Ved måling af parkeringsbremsens præstation tages der ikke
hensyn til en eventuel funktionstid således, at bremselængdekravet
svarer til en krævet deceleration på 2,5 m/s 2 for små
køretøjer (M1 og N1) og 1,9 m/s 2 for store køretøjer (M2, M3, N2
og N3).
(4) Parkeringsbremsen på bil, der er godkendt til at trække påhængskøretøj bortset
fra blokvogn, skal kunne holde vogntoget stationært på en skråning med 12%
hældning.
Før 01.04.95: Gælder ikke.
(5) Driftsbremsen skal opfylde kravene i type I fadingprøven i Rådets direktiv
71/320/EØF som ændret ved direktiv 98/12/EF (bilag II, pkt. 1.3), eller fadingprøven
i amerikansk standard FMVSS 135.
Dokumentation kan bestå af
- godkendelse i henhold til EF-direktiv 71/320/EØF som ændret ved direktiv
79/489/EØF eller senere,
- erklæring fra køretøjsfabrikanten eller dennes repræsentant eller
- rapport fra et anerkendt prøvningslaboratorium.
Dokumentation afleveres ved syn med henblik på første registrering af bil, der
ikke er omfattet af en typegodkendelse udstedt på ikrafttrædelsesdatoen eller
senere.
Der skal dog ikke afleveres særskilt dokumentation, såfremt der afleveres en
generel erklæring i form af: