23.07.2013 Views

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Vejledning</strong> <strong>om</strong> <strong>syn</strong> <strong>af</strong> <strong>køretøjer</strong> <strong>AFSNIT</strong> 13<br />

Køretøjer til særlig transport<br />

International vejtransport <strong>af</strong> farligt gods (ADR)<br />

13.410<br />

<strong>Side</strong> 7<br />

Ved bortk<strong>om</strong>men ADR-attest, hvor gyldighedsdato ikke kan dokumenteres, henvises<br />

til nyt <strong>syn</strong> med tilhørende ny ADR-attest.<br />

Ændring <strong>af</strong> tankgodkendelse<br />

Ansøgning <strong>om</strong> ændring <strong>af</strong> tankgodkendelse sendes til Beredskabsstyrelsen, Datavej<br />

16, 3460 Birkerød.<br />

6. Ophør <strong>af</strong> ADR-godkendelse<br />

I tilfælde <strong>af</strong>, at ADR-godkendelsen ved gyldighedsperiodens udløb ikke ønskes forlænget,<br />

køretøjet tages ud <strong>af</strong> drift, eller der foretages væsentlige ændringer <strong>af</strong> køretøjet,<br />

skal ADR-attesten returneres til Færdselsstyrelsen med oplysning her<strong>om</strong>.<br />

I tilfældet, hvor gyldighedsperioden ikke ønskes forlænget, udfylder <strong>syn</strong>svirks<strong>om</strong>heden<br />

ny anmeldelsesblanket uden supplerende data (kode 41), og fremstilleren henvises<br />

til at foretage <strong>om</strong>registrering.<br />

7. Uddrag <strong>af</strong> ADR-konventionen (ADR 1999)<br />

10 220 (1) Beskyttelse <strong>af</strong> bagenden <strong>af</strong> <strong>køretøjer</strong>: Denne skal i hele tankens bredde være<br />

for<strong>syn</strong>et med en stødskinne, der er tilstrækkelig modstandsdygtig over for stød<br />

bagfra. Mellem tankens bagvæg og den bageste del <strong>af</strong> stødskinnen skal der<br />

være en <strong>af</strong>stand på mindst 100 mm (målt fra det bageste punkt på tankens bagvæg<br />

eller på fremspringende dele eller tilbehør, der er i forbindelse med det<br />

transporterede stof).<br />

Køretøjer med tipbar tank beregnet til transport <strong>af</strong> pulverformige eller granulerede<br />

stoffer og slamsuger med tipbar tank med udløb i tankens bagende kræves<br />

ikke for<strong>syn</strong>et med stødskinne, såfremt tankens bageste fittings er for<strong>syn</strong>et med<br />

en form for beskyttelse, der beskytter tanken på samme måde s<strong>om</strong> en stødskinne.<br />

Anm. 1: Denne bestemmelse finder ikke anvendelse på <strong>køretøjer</strong>, der<br />

anvendes til transport <strong>af</strong> farlige stoffer i tankcontainere.<br />

Anm. 2: Med hen<strong>syn</strong> til beskyttelse <strong>af</strong> tanke mod skade ved stød fra siden<br />

eller væltning <strong>af</strong> køretøjet, se randnr. 211 127 (4) og (5) og randnr.<br />

212 127 (4) og (5).<br />

Brandslukningsmateriel<br />

10 240 (1) Transporterende enheder med farlige stoffer skal være udstyret med:<br />

(a) mindst én håndildslukker med en kapacitet på mindst 2 kg pulver (eller tilsvarende<br />

ydeevne for egnede ildslukkere), der er egnet til bekæmpelse <strong>af</strong><br />

brand i motoren eller førerkabinen på den transporterende enhed, og s<strong>om</strong>,<br />

hvis den anvendes til bekæmpelse <strong>af</strong> brand i lasten, ikke forværrer branden,<br />

men <strong>om</strong> muligt bekæmper den. Hvis køretøjet imidlertid er for<strong>syn</strong>et<br />

med en fastmonteret ildslukker, aut<strong>om</strong>atisk eller let udløselig til bekæmpelse<br />

<strong>af</strong> brand i motoren, behøver håndildslukkeren dog ikke kunne<br />

bekæmpe en sådan brand;<br />

April 2007

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!