23.07.2013 Views

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Vejledning</strong> <strong>om</strong> <strong>syn</strong> <strong>af</strong> <strong>køretøjer</strong> <strong>AFSNIT</strong> 5<br />

Bremser<br />

Bremsesystemer<br />

5.01<br />

<strong>Side</strong> 5<br />

5.01.003 Nødbremse<br />

(1) Nødbremse skal kunne <strong>af</strong>bremse og standse køretøjet på en sikker og virks<strong>om</strong><br />

måde, hvis der opstår én fejl i driftsbremsens transmission.<br />

(2) Nødbremse kan være<br />

a) et separat bremsesystem,<br />

b) k<strong>om</strong>bineret med driftsbremsen, eller<br />

c) k<strong>om</strong>bineret med parkeringsbremsen.<br />

(3) Den <strong>af</strong> nødbremsen krævede virkning skal kunne opnås ved første aktivering <strong>af</strong><br />

betjeningsanordningen.<br />

(4) Nødbremsens virkning skal være trinløs variabel.<br />

Før 01.04.80: Gælder ikke.<br />

5.01.004 Parkeringsbremse<br />

(1) Parkeringsbremse skal kunne holde køretøjet stationært på hældende grund,<br />

idet de virks<strong>om</strong>me bremsek<strong>om</strong>ponenter skal være fastholdt i bremsestilling ad<br />

rent mekanisk vej.<br />

Parkeringsbremse indrettet s<strong>om</strong> fjederbremse kan på tankøretøj være for<strong>syn</strong>et<br />

med supplerende udvendigt betjeningsgreb monteret således, at parkeringsbremsen<br />

ikke kan udløses, så længe lågen til manøvreskabet er åben.<br />

Påhængskøretøj, hvor parkeringsbremsen er en fjederbremse, skal være for<strong>syn</strong>et<br />

med en manuelt betjent anordning, med hvilken fjederbremsecylindrene kan<br />

udluftes, således at fjederen derved straks <strong>af</strong>bremser køretøjet.<br />

Før 01.09.75: Påhængskøretøj skal ikke være for<strong>syn</strong>et med ovennævnte<br />

manuelt betjente anordning. Parkeringsbremsen skal dog<br />

kunne blive stående i tilspændt stand, også når påhængskøretøjet<br />

er frakoblet.<br />

5.01.005 Blokeringsfri bremser<br />

(1) Blokeringsfri bremser skal opfylde de konstruktive bestemmelser i<br />

a) ECE-regulativ 13-09 eller 13H, for motorcykler dog regulativ 78-02,<br />

b) EF-direktiv 71/320/EØF s<strong>om</strong> ændret ved direktiv 98/12/EF, eller<br />

c) for bil med hydrauliske bremser Amerikansk Standard FMVSS 105 eller<br />

135.<br />

Ved <strong>syn</strong> foretages ikke særlig <strong>af</strong>prøvning <strong>af</strong> den blokeringsfri bremsefunktion.<br />

Ombygning <strong>af</strong> blokeringsfri bremser til ikke-blokeringsfri bremser<br />

Køretøj, der er for<strong>syn</strong>et med blokeringsfri bremser, men hvor der ikke er krav<br />

her<strong>om</strong> p.g.a. køretøjets kategori eller alder, kan godkendes med et <strong>om</strong>bygget<br />

system uden blokeringsfri funktion.<br />

Det er en forudsætning, at bremsesystemet i sin helhed stammer fra en variant<br />

<strong>af</strong> samme model, s<strong>om</strong> er typegodkendt uden blokeringsfri bremser og med<br />

samme (eller større) motoreffekt, eller at der forelægges dokumentation fra fabrikanten<br />

eller dennes repræsentant <strong>om</strong> <strong>om</strong>bygningen. Systemet kan godkendes,<br />

hvis <strong>syn</strong>svirks<strong>om</strong>heden har tilstrækkelig dokumentation for, at det<br />

April 2007

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!