23.07.2013 Views

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>AFSNIT</strong> 7<br />

April 2007<br />

<strong>Vejledning</strong> <strong>om</strong> <strong>syn</strong> <strong>af</strong> <strong>køretøjer</strong><br />

7.09 Motor, støj, luftforurening<br />

<strong>Side</strong> 46 Brændstofanlæg til F-gas<br />

Brændstofledninger skal være ubrudte, og samlinger må kun foretages, hvor<br />

det <strong>af</strong> hen<strong>syn</strong> til monteringen er nødvendigt. De må ikke være anbragt på undersiden<br />

<strong>af</strong> karrosseriets laveste bundprofiler, og eventuelle gennemføringer i<br />

karrosseri skal skærmes med gummibøsninger.<br />

(2) Mellem brændstofbeholder og fordamper skal anvendes udglødede, sømløse<br />

kobberrør med en udvendig diameter på højst 10 mm og en vægtykkelse på<br />

mindst 0,8 mm.<br />

(3) Hvis brændstofbeholder og påfyldningsventil er adskilt, skal de være forbundet<br />

med en fleksibel slange.<br />

(4) Mellem reduktionsventil og gasblander (karburator) skal anvendes fleksibel<br />

slange.<br />

(5) Brændstofrør skal være samlet med rørfittings <strong>af</strong> typen metal mod metal. Eventuelle<br />

pakninger skal være <strong>af</strong> metal.<br />

(6) Brændstofslanger med tanktryk skal kunne modstå et tryk på 30 bar og være<br />

for<strong>syn</strong>et med gevindkoblinger. Andre slanger skal være for<strong>syn</strong>et med slangenipler<br />

og sikret med spændebånd.<br />

Før 01.04.84: For køretøj, der er taget i brug efter overgang til F-gas drift inden<br />

denne dato, gælder, at brændstofslanger med tanktryk skal<br />

kunne modstå et tryk på 17,5 bar.<br />

7.09.005 Fordamper<br />

(1) Vandopvarmet fordamper anbragt i motorrum skal have en <strong>af</strong>stand på mindst<br />

0,10 m fra udstødningssystemets dele, medmindre der er anbragt <strong>af</strong>skærmning<br />

mellem fordamper og udstødningssystem.<br />

(2) Fordamper anbragt i udstødningssystemet skal være <strong>af</strong> sømløst stålrør.<br />

7.09.006 Reduktionsventil<br />

(1) Reduktionsventil:<br />

a) Må ikke være anbragt i fører-, passager- eller varerum.<br />

b) Skal være således indrettet, at gastilførslen til motoren aut<strong>om</strong>atisk standses,<br />

ders<strong>om</strong> motoren går i stå med tændingen tilsluttet, medmindre der i<br />

brændstofledningen er anbragt en særlig ventil med tilsvarende funktion.<br />

7.09.007 Choker<br />

(1) Chokeranordning skal være således indrettet, at overdosering <strong>af</strong> F-gas ikke kan<br />

finde sted under normal anvendelse <strong>af</strong> chokeren. For elektrisk aktiveret choker<br />

kan dette anses for opfyldt, såfremt chokeren kun kan aktiveres under anvendelse<br />

<strong>af</strong> startmotoren.<br />

Før 01.04.84: Gælder ikke for køretøj, der er taget i brug efter overgang til Fgas<br />

drift inden denne dato.<br />

7.09.020 Bil<br />

(1) Ingen del <strong>af</strong> gasanlægget må rage uden for køretøjets konturer.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!