23.07.2013 Views

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Vejledning</strong> <strong>om</strong> <strong>syn</strong> <strong>af</strong> <strong>køretøjer</strong> <strong>AFSNIT</strong> 9<br />

Karrosseri<br />

Afskærmning bagtil mod underkøring (bagkofanger)<br />

9.08<br />

<strong>Side</strong> 41<br />

9.08.001 Generelle bestemmelser<br />

(1) Afskærmning bagtil mod underkøring<br />

a) skal være anbragt højst 0,55 m over vejbanen (målt fra underkant ved tjenestevægt<br />

med evt. bogieløft sænket),<br />

b) skal være anbragt højst 0,40 m fra køretøjets bageste punkt,<br />

c) må ikke være bredere end bagakslen eller være mere end 0,10 m smallere<br />

i hver side, og<br />

d) skal have en højde på mindst 0,10 m.<br />

(2) Afskærmning bagtil mod underkøring skal opfylde de tekniske krav i ét <strong>af</strong> følgende<br />

regelsæt:<br />

a) ECE-regulativ 58 eller EF-direktiv 70/221/EØF s<strong>om</strong> ændret ved direktiv<br />

79/490/EØF.<br />

Dette punkt gælder kun for køretøj, der typegodkendes inden den 11. september<br />

2007 og registreres inden den 11. marts 2010.<br />

b) EF-direktiv 70/221/EØF s<strong>om</strong> ændret ved direktiv 2006/20/EF.<br />

Dokumentation kan bestå i<br />

- godkendelse i henhold til de krævede bestemmelser (eller nyere),<br />

- rapport fra anerkendt prøvningslaboratorium, eller<br />

- erklæring fra køretøjs-/<strong>af</strong>skærmningsfabrikant eller dennes repræsentant.<br />

Dokumentation <strong>af</strong>leveres ved <strong>syn</strong> med henblik på første registrering her i landet,<br />

medmindre typegodkendelsen eller godkendelseserklæringen indeholder<br />

oplysning <strong>om</strong> <strong>af</strong>skærmning. Der skal dog ikke <strong>af</strong>leveres særskilt dokumentation,<br />

såfremt der <strong>af</strong>leveres en typeattest, underskrevet <strong>af</strong> godkendelsesindehaveren<br />

på ikr<strong>af</strong>ttrædelsesdatoen eller senere.<br />

Til orientering kan oplyses, at kravene bl.a. foreskriver, at <strong>af</strong>skærmningen skal<br />

kunne modstå:<br />

- En vandret kr<strong>af</strong>t, der svarer til 25% <strong>af</strong> køretøjets teknisk tilladte totalvægt,<br />

dog højst 50kN, påført i de to punkter P1 og i P3. For ældre køretøjet er kravene<br />

dog kun 12,5% henholdsvis 25 kN.<br />

- En vandret kr<strong>af</strong>t, der svarer til 50% <strong>af</strong> køretøjets teknisk tilladte totalvægt,<br />

dog højst 100 kN, påført i de to punkter P2 .<br />

Punkterne P1 ligger i en <strong>af</strong>stand <strong>af</strong> 0,30 m fra de længdeplaner, der tangerer<br />

bagakselhjulenes ydre kanter; punkterne P2 ligger på en forbindelseslinie mellem<br />

punkterne P1 symmetrisk i forhold til køretøjets midterlængdeplan i en indbyrdes<br />

<strong>af</strong>stand <strong>af</strong> mellem 0,70 og 1,00 m incl., idet den nøjagtige position kan<br />

præciseres <strong>af</strong> fabrikanten. Punkterne P1 og P2's højde over kørebanen fastsættes<br />

<strong>af</strong> køretøjets fabrikant inden for de linier, s<strong>om</strong> horisontalt <strong>af</strong>grænser anordningen.<br />

Denne højde kan dog ikke være større end 0,60 m med køretøjet i<br />

ubelastet stand. Punkt P3 er midtpunktet på den rette linies del P2-P2 .<br />

(3) Afskærmning bagtil mod underkøring kan bestå <strong>af</strong> to sektioner, der er placeret<br />

med et mellemrum på højst 0,6 m, eller <strong>af</strong> tre sektioner med et mellemrum på<br />

hver højst 0,3 m.<br />

April 2007

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!