Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 14
Syn
Synsgrundlaget
14.02
Side 15
Campingbiler
Personbil kan også være ombygget til campingbil ved ændring af tag og montering
af campingudstyr. I den situation skal der foreligge dokumentation i form af
fx en TÜV-godkendelse af den omhandlede ombygning eller oplysning fra bilfabrikanten
om, at bilen fortsat har den fornødne styrke.
Om fastsættelse af forbrug for campingbiler, se under udfyldelse af anmeldelsesblanket
(km/l (25)).
Trinvist opbyggede køretøjer
Såfremt køretøjet er opbygget ved trinvis opbygning, skal dokumentationen
foreligge i form af:
- EF-overensstemmelsesattester (min. to stk.), der tilsammen dækker det
færdige køretøj, eller
- EF-overensstemmelsesattest(er) fra opbyggeren(-ne) af køretøjet, og som
omfatter det komplette, færdigopbyggede køretøj, sammen med et oprindelsescertifikat
for basiskøretøjet (aktuelt når basiskøretøjet er en varebil,
hvortil der p.t. ikke kan udstedes EF-overensstemmelsesattest), eller
- EF-overensstemmelsesattest(er) eller delvist udfyldt Data-erklæring for
”basiskøretøjet” (den del af køretøjet, hvor stelnummer inkl. fabrikantkode
er ipræget) samt supplerende dokumentation for den øvrige opbygning.
Fx kan der for en personbil M1, der er opbygget med udgangspunkt i en varebil
N1, foreligge Data-erklæring, ifølge hvilken ”basiskøretøjet” (den forreste del
med motor og stelnummer) opfylder bestemmelserne for M1, undtagen bestemmelserne
om bagsædernes sikkerhedsseleforankringer, sædernes styrke og
deres forankring. For de sidstnævnte ting skal der så foreligge supplerende dokumentation.
Hvis fx den trinvise opbygning består af en forende med førerhus og drivaggregat,
mens bagenden af et opbyggerfirma er fjernet og erstattet af en anden konstruktion
inkl. aksler og bremser, skal der forefindes Data-erklæring for
”basiskøretøjet” (den forreste del med motor og stelnummer). Resten af dokumentationen
for de konstruktive ændringer (anføres på anmeldelsesblanket)
skal forefindes i form af separat dokumentation fra hver af de firmaer/prøvningslaboratorier,
der er i stand til – uden at overtræde straffelovens § 163 om at bevidne
noget, som man ikke har kundskab om – at give de nødvendige
oplysninger som følger:
- Oplysning om bremser, fx bremsefading og bremsekraftfordeling, skal
stamme fra bremseleverandør eller anerkendt prøvningslaboratorium.
- Oplysning om teknisk tilladt akseltryk og totalvægt skal stamme fra køretøjsfabrikant/repræsentant,
anerkendt prøvningslaboratorium eller opbyggerfirma.
Hvis oplysningerne stammer fra et opbyggerfirma, skal der vedlægges
dokumentation for de afprøvninger, der ligger til grund for erklæringen.
- Oplysning om motor, fx luftforurening, brændstofforbrug og støj, skal
stamme fra bilfabrikant/repræsentant eller anerkendt prøvningslaboratorium.
April 2007