Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 9
Karrosseri
Tilkoblingsanordninger
9.05
Side 23
9.05.001 Generelle bestemmelser
(1) Tilkoblingsanordning:
a) Skal være solidt fastgjort til køretøjets bærende dele. Bolteforbindelser skal
være sikret mod adskillelse.
Koblingen skal enten direkte eller gennem jernbeslag, der er tilstrækkeligt
svære, være i forbindelse med køretøjets chassisramme eller bærende profiler.
På nyere personbiler og varebiler (registreret 01.04.93 eller senere)
skal koblingen monteres efter bilfabrikantens anvisninger, jf. pkt. 9.05.021
og 9.05.024. Sådanne anvisninger kan også findes for ældre biler og for
andre køretøjsarter (fx lastbiler). Disse kan så lægges til grund for godkendelsen,
men en anden fastgørelsesmåde kan godkendes, hvis den efter
synsvirksomhedens skøn er forsvarlig. Ved bedømmelsen heraf kan følgende
retningslinier anvendes:
- På køretøjer med chassisramme bør koblingen normalt anbringes ved
hjælp af et særligt beslag, der er solidt befæstet og afstivet til længdevangerne.
- På køretøjer med selvbærende karrosseri kan koblingen kun fastgøres
på anden måde end foreskrevet af køretøjsfabrikanten, såfremt kræfterne
på hensigtsmæssig måde ved hjælp af forstærkninger overføres
til de bærende elementer.
- På køretøjer, hvis karrosseri hviler på chassiset med gummipuder som
mellemlæg, må koblingen ikke monteres i fast forbindelse med såvel
chassis som karrosseri. Af hensyn til bevægelsen mellem chassis og
karrosseri skal eventuel forbindelse til karrosseri være fjedrende, fx ved
benyttelse af særlige gummibøsninger.
- På lastbiler, der godkendes til påhængsvogn O3/O4 af kærretypen, må
afstanden fra bagakslen til koblingen (koblingsoverhæng) ikke overstige
det af lastbilfabrikanten tilladte (fremgår af typegodkendelsen).
- I tvivlstilfælde kan køretøjsfabrikantens anvisning kræves forelagt.
b) Skal kunne modstå de påvirkninger, der opstår under normal anvendelse af
vogntoget.
Om V-værdier og pc, se afsnit 3.01.200, samt afsnit 12.310 (3.01.V03).
På mange koblinger er angivet en D-værdi. Den for et givet vogntog nødvendige
D-værdi (koblingsstørrelse) bestemmes af følgende formler:
T R
Påhængsvogn: D 9,81 ⋅
= ⋅ ------------- (kN)
T+ R
0,6 ⋅T⋅R Sættevogn: D =
9,81 ⋅ ------------------------ (kN)
T+ R– U
hvor T og R er bilens henholdsvis påhængskøretøjets tilladte totalvægt i ton
(uanset summen eventuelt bliver over 48 ton), mens U er den lodrette
belastning, der påføres sættevognsskamlen udtrykt i ton. For ældre koblin-
April 2007