Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

AFSNIT 12
April 2007
Vejledning om syn af køretøjer
12.310 Køretøjer til særlig anvendelse
Side 8 Køretøj til synsfri sammenkobling
b) Tilkoblingsanordningens (sættevognsskamlens) tekniske tilladte lodrette
belastning (herunder tilladt belastning for evt. underramme el. lign.). Oplysninger
fra koblingsfabrikanten herom kan kræves medbragt af fremstilleren,
medmindre det fremgår af mærkning på delene, eller synsvirksomheden er i
besiddelse af de nødvendige oplysninger.
3) Er lastbilen forsynet med en forskydelig skammel, fastsættes den tilladte skammelbelastning
på grundlag af én af følgende skammelpositioner:
a) Enten den skammelposition som fremstilleren ønsker,
b) eller, såfremt fremstilleren ikke har særligt ønske i så henseende, da den
bageste af de skammelpositioner, der svarer til den tilladte skammelbelastning.
Medfører den af fremstilleren ønskede skammelposition, at betingelserne i
pkt. (4) a), b) og c) ikke er opfyldt, nedsættes den tilladte totalvægt – og dermed
den tilladte skammelbelastning.
4) Lastbilens for- og bagakseltryk beregnes med skammelbelastningen anbragt i
centerlinien for hovedbolt i sættevognsskammelen.
Følgende betingelser skal være opfyldt:
a) Det beregnede forakseltryk ≤ 1,05 x det tilladte forakseltryk.
(Forakseltrykket må ved den tilladte skammelbelastning ikke overstige lastbilens
tilladte forakseltryk med en tolerance på 5%).
b) Det beregnede bagakseltryk ≤ 1,05 x det tilladte bagakseltryk.
(Bagakseltrykket må ved den tilladte skammelbelastning ikke overstige lastbilens
tilladte bagakseltryk med en tolerance på 5%).
c) Det beregnede forakseltryk ≥ 0,2 x bilens tilladte totalvægt.
(Ved tilladt totalvægt skal mindst 20% heraf hvile på lastbilens styrende
hjul).
5) Den tilladte skammelbelastning anføres på anmeldelsesblanketten i rubrikken
»Koblingsvægt 1« og vil da komme til at fremgå af bilens registreringsattest
som: »Tilladt skammelbelastning XXXXX kg«.
6) Såfremt det ønskes, kan der fastsættes lavere værdi for tilladt skammelbelastning.
7) Sættevognens samlede største akseltryk fastsættes til den mindste af følgende
værdier, idet der alene regnes med nationalt tilladte vægte:
a) 24.000 kg.
b) 1,5 x bilens tilladte totalvægt.
c) 5 x drivakseltryk – bilens tilladte totalvægt.
Drivakseltrykket fastsættes således:
- for bil med bogie med én drivaksel og bogieløft sættes drivakseltrykket
til drivakslens tilladte akseltryk,
- for andre biler sættes drivakseltrykket til drivakslens/drivakslernes
beregnede akseltryk ved tilladt totalvægt, dog højst tilladt akseltryk.
d) Bilfabrikantens teknisk tilladte samlede akseltryk af sættevogn.