Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 0 Side 1

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 9
Karrosseri
Karrosseri
9.01
Side 3
9.01.001 Generelle bestemmelser
(1) Karrosseri - herunder selvbærende karrosseri - skal være solidt fastgjort til køretøjets
bærende dele og skal være således udformet, at skarpe kanter eller udragende
dele og lignende ikke medfører unødig fare for andre trafikanter.
Om rust og tæringer, se afsnit 8.01.V.
Vognbund og skillevægge mellem motorrum og karrosseriets indre skal være
tætte. Der må således ikke være tæringer eller unødvendige huller, så udstødningsgas
vil kunne trænge ind, hvis udstødningssystemet bliver utæt.
Kranarme, løftebomme og lignende skal under kørsel være således understøttede
og sikrede, at betjeningsorganer, hydrauliske cylindre, spiltromler og lignende
er aflastet og således, at de pågældende dele ikke på grund af
fejlbetjening eller tilfældigt kan indtage en sådan stilling, som gør dem farlige for
andre trafikanter.
Udragende, spidse eller skarpe dele eller roterende dele, som kan være til fare
for andre trafikanter, skal være afskærmet i det omfang, køretøjets konstruktion
tillader det.
(2) EF-typegodkendt og standardtypegodkendt personbil M1 og varebil N1 skal opfylde
kravene med hensyn til genbrugelighed m.m. i EF-direktiv 2005/64/EF.
Bestemmelsen træder i kraft
a) den 15. december 2008 for nye køretøjstyper,
b) den 15. juli 2010 for biler, der indregistreres første gang på denne dato eller
senere.
Bestemmelsen kontrolleres ved typegodkendelsen.
9.01.002 Afskærmning af hjul
(1) Registreringspligtigt køretøj med en konstruktiv bestemt maksimalhastighed på
mere end 40 km/h skal være forsynet med skærme over samtlige hjul.
(2) Bestemmelserne om afskærmning skal være opfyldt ved tjenestevægt. For køretøjer,
hvor den lodrette afstand mellem hjul og karrosseri er indstillelig, skal
bestemmelserne være opfyldt ved den af køretøjsfabrikanten foreskrevne normalstilling.
(3) På køretøj med dobbelt- eller tripleaksel kan hjulene i samme side have fælles
afskærmning, der foran det forreste hjuls centrum og bag det bageste hjuls centrum
opfylder bestemmelserne om afskærmning, og som har en ubrudt, vandret
del over hjulene.
(4) Den foreskrevne afskærmning skal være tilvejebragt gennem køretøjets karrosseri
eller opbygning eller ved anbringelse af særlige skærme over hjulene.
(5) Afskærmning:
a) Skal være solidt fastgjort til køretøjets karrosseri eller bærende dele og skal
være således udformet, at skarpe kanter eller udragende dele og lignende
ikke medfører unødig fare for andre trafikanter.
b) Skal fremtræde som en helhed, uanset om afskærmningen eventuelt er
sammensat af flere elementer.
April 2007