Entwurf zur Stellungnahme, Stand 30.01.2014 - DB Netz AG

408.1431 Züge fahren
Seite 4 von 23
Sonderzüge, Umleiten oder Ausfall von Zügen
Arbeiten,
Bahnübergänge,
Fahrten bei
Dunkelheit
Signale in
Haltstellung,
LZB-Halte
Zulässige
Geschwindigkeit
Langsamfahrstellen
- Meldungen der beteiligten Fahrdienstleiter, dass die für den Zug geltenden
Signale in Fahrtstellung sind, an den Fahrdienstleiter, der das Startsignal
auf Fahrt stellt,
- Maßnahmen für Prüfen und Sichern im unmittelbar hinter dem Zielsignal liegenden
Gleisabschnitt,
- Bedingungen, die erfüllt sein müssen, bevor Signale auf Fahrt gestellt werden
dürfen.
b) Für Versuchszüge nach a) gilt außerdem:
1. Während Versuchszüge fahren, dürfen im Bereich des vom Versuchszug
befahrenen Gleises (Gleisbereich) oder in Nachbargleisen in der Regel keine
Arbeiten durchgeführt werden. Sind Arbeiten zwingend erforderlich, muss
der Leiter Produktionsdurchführung die erforderlichen Maßnahmen gegen
Gefahren aus dem Bahnbetrieb anordnen. Die Arbeiten müssen vor Beginn
der Versuchsfahrt mit dem Versuchsleiter abgestimmt werden.
2. Bei Bahnübergängen mit wärterbedienten Bahnübergangssicherungsanlagen
mit Schranken muss der Fahrdienstleiter den Schrankenwärter einzeln auffordern,
den Bahnübergang zu sichern. Der Schrankenwärter muss den
Bahnübergang sichern und dies dem Fahrdienstleiter bestätigen.
Bahnübergänge mit wärterbedienten Bahnübergangssicherungsanlagen mit
Halbschranken, mit signal- oder zuggesteuerten Bahnübergangssicherungsanlagen
oder Bahnübergänge ohne technische Sicherung müssen
durch Bahnübergangsposten gesichert werden. Der Fahrdienstleiter muss
Bahnübergangsposten einzeln auffordern, den Bahnübergang zu sichern.
Der Bahnübergangsposten muss den Bahnübergang sichern und dies dem
Fahrdienstleiter bestätigen.
Soll ein Versuchszug einen Bahnübergang mit einer zulässigen Geschwindigkeit
von mehr als 160 km/h befahren, muss der Bahnübergang zusätzlich
zum Sichern abgesperrt werden, z. B. durch Zeichen 600 (Absperrschranke)
der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO). Sie müssen die erforderlichen Maßnahmen
für das Absperren des Bahnübergangs mit der Straßenverkehrsbehörde
abstimmen.
3. Sie dürfen Versuchsfahrten bei Dunkelheit dürfen nur zugelassen werden,
wenn sie in nur einem Versuchsabschnitt fahren und keine Bahnübergänge
befahren. Sie müssen denDer Fahrdienstleiter ist in der Fahrplananordnung
anzuweisen, den Ersten Triebfahrzeugführer zu verständigen, wenn die
Tunnelbeleuchtung ausgefallen ist.
c) Soll die Wirkung der Zugbeeinflussung festgestellt werden, müssen Sie sind Signale,
die Halt zeigen bzw. LZB-Halte oder ETCS-Halte zu bestimmen, und in der Fahrplananordnung
die Vorbeifahrt an Halt zeigenden Signalen oder am LZB-Halt bzw.
ETCS-Halt zuzulassen.
Entwurf zur Stellungnahme,
d) Bestimmen SieEs müssen für Versuchszüge, die mit einer größeren Geschwindigkeit
als die im Verzeichnis der örtlich zulässigen Geschwindigkeiten
genannten Geschwindigkeiten fahren sollen, die zulässigen Geschwindigkeiten
auf Grund der vom Unternehmen der Bestellung beigegebenen Geschwindigkeitsstaffelung
bestimmt werden.
Stand 30.01.2014
e) Ist bei Versuchsfahrten die LZB bzw. ETCS nicht wirksam und ist die zulässige Geschwindigkeit
im Bereich einer vorübergehenden Langsamfahrstelle 160 km/h oder
größer als 160 km/h, müssen Sieist
Entwurf vom 23.1.14