Entwurf zur Stellungnahme, Stand 30.01.2014 - DB Netz AG

408.1431 Züge fahren
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Sonderzüge, Umleiten oder Ausfall von Zügen
41 Mappe „Einsatzauftrag für Rettungszug“
(1) Der MAöB EIU muss dieDie für die Durchführung der Rettungszüge (Rtz) erforderlichen
Regeln sind in einer Mappe „Einsatzauftrag für den Rettungszug“ bekannt
zu geben.
Er muss fürFür die Mappe einen ist ein Ringordner mit rotem Umschlag im Format
DIN A 5 zu verwenden.
(2) Der MAöB EIU muss dieDie Mappe ist wie folgt zu gliedern:
- Titelblatt,
- Verteilungsplan mit Nachweis der Bekanntgaben,
- Inhaltsverzeichnis,
- Übersicht der Einsatzfälle (Sperrabschnitte),
- Fahrpläne für die Fahrt vom Standortbahnhof und zurück,
- Einsatzfälle,
- Block „Fahrplan-Mitteilung“ für Rettungszug.
(3) Der MAöB EIU muss dieDie Einsatzaufträge sind jeweils für einen Bereich zwischen
zwei Rettungszug-Standortbahnhöfen aufzustellen.
42 Sperrabschnitte festlegen
Der MAöB EIU muss fürFür die einzelnen Sperrabschnitte ist nach folgenden Grundsätzen
festzulegen:
a) Der MAöB EIU legtEs sind die Sperrabschnitte jeweils zwischen zwei Rettungszug-Standortbahnhöfen
festzulegen und nummeriert die Sperrabschnitte mit eins
beginnend in Süd-Nord-Richtung zu nummerieren.
Er muss Richtung und Gegenrichtung sind in der Nummer durch eine Ziffer hinter
einem Schrägstrich darzustellen (z. B. 6/1 = Richtung Würzburg - Fulda, 6/2 =
Richtung Fulda - Würzburg).
In einer Mappe darf jede Sperrabschnitts-Nummer nur einmal vorhanden sein.
Die Sperrabschnitte für einen Einsatz des Rettungszuges außerhalb von Tunnels
muss der MAöB EIUsind so festzulegen, dass jeweils ein Abschnitt zwischen zwei
benachbarten Zugmeldestellen und ein Abschnitt zwischen Zugmeldestellen unter
Einbeziehung einer Abzweigstelle/Überleitstelle entsteht (z. B. Üst Dittenbrunn -
Üst Altengronau und Üst Dittenbrunn - Bf Mottgers).
b) Der MAöB EIU muss dieDie Übersicht der Einsatzfälle (Sperrabschnitte) ist nach
dem Muster in Abschnitt 7 aufzustellen.
Entwurf zur Stellungnahme,
Stand 30.01.2014
Entwurf vom 23.1.14