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Entwurf zur Stellungnahme, Stand 30.01.2014 - DB Netz AG

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408.1481 Züge fahren<br />

Sperren von Gleisen und Sperrfahrten durchführen<br />

Seite 8 von 9<br />

71 Anwendungsfälle<br />

Betriebsstellen<br />

buch, Betra<br />

Für das Sichern von Bahnübergängen mit zuggesteuerter Bahnübergangssicherung<br />

sind beim Verkehren von Sperrfahrten folgende Anwendungsfälle zu unterscheiden:<br />

a) Sperrfahrt soll in der Einschaltstrecke halten, weiterfahren und bei der Weiterfahrt<br />

den Bahnübergang befahren,<br />

b) Sperrfahrt beginnt in der Einschaltstrecke und soll den Bahnübergang befahren,<br />

c) Sperrfahrt soll in der Einschaltstrecke halten und dann <strong>zur</strong>ückfahren,<br />

d) Sperrfahrt endet in der Einschaltstrecke.<br />

72 Bedienungsart<br />

Es sind die im Regelwerk „Signalanlagen bedienen“ und die in den Zusätzen gegebenen<br />

Regeln zu beachten. Die Anlagen sollen möglichst durch Bedienen der Hilfseinschalttaste<br />

(HET) ein- und durch Befahren des Ausschaltkontaktes ausgeschaltet werden.<br />

73 Bahnübergangssicherungsanlagen außer Betrieb setzen lassen<br />

Soll ein Gleis auf Grund einer schriftlichen Anweisung gesperrt und sollen mehrere<br />

Sperrfahrten gleichzeitig verkehren, sind die Bahnübergangssicherungsanlagen der betroffenen<br />

Bahnübergänge für die Dauer der Gleissperrung durch eine Fachkraft außer<br />

Betrieb setzen zu lassen.<br />

74 Betriebsstellenbuch, Betra<br />

Die Regeln für das Sichern der Bahnübergänge sind in das Betriebsstellenbuch aufzunehmen<br />

oder in die Betra aufnehmen zu lassen.<br />

Die Weisungen müssen dem Zugpersonal in der Regel durch Befehl 8 oder Befehl 11<br />

gegeben werden. Deshalb sind die Wortlaute der Befehle in das Betriebsstellenbuch<br />

aufzunehmen bzw. in die Betra aufnehmen lassen.<br />

<strong>Entwurf</strong> <strong>zur</strong> <strong>Stellungnahme</strong>,<br />

<strong>Stand</strong> <strong>30.01.2014</strong><br />

<strong>Entwurf</strong> vom 23.1.14

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