Entwurf zur Stellungnahme, Stand 30.01.2014 - DB Netz AG

408.1601 Züge fahren
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Signalabhängigkeit aufgehoben
50 Signalabhängigkeit aufgehoben, Verzicht auf Befehl 9
(1) In folgenden Fällen dürfen Sie zulassenist es zulässig, dass der Fahrdienstleiter
auf das Erteilen von Befehlen 9 10 zum Befahren von Weichen mit höchstens 50
km/h, wenn deren Signalabhängigkeit aufgehoben ist, verzichtet werden kann:
1. Bei Zugfahrten, für die dDer Hauptsignalbegriff schreibt der Zugfahrt eine Geschwindigkeit
von höchstens 50 km/h im Bereich der betreffenden Weiche
vor.schreibt oder
2. bei Zugfahrten in Verbindung mit Signal Zs 3, wenn dasEin Signal Zs 3 schreibt
der Zugfahrt eine Geschwindigkeit von höchstens 50 km/h im Bereich der betreffenden
Weiche vorschreibt.
Berücksichtigen Sie hHierbei müssen Signale Zs 3 oder Zs 10 berücksichtigt werden,
wenn diese hinter den unter Nr. 1 und 2 genannten Signalen das Ende der
Geschwindigkeitsbeschränkung anzeigen bzw. eine höhere Geschwindigkeit als
50 km/h zulassen.
Betriebsstellenbuch
(2) Nehmen Sie dDie Regeln sind im Betriebsstellenbuch bekanntzugeben in die Örtlichen
Richtlinien auf. Sie dürfenDas Betriebsstellenbuch darf auch auf Unterlagen
verweisen, denen der Fahrdienstleiter die Geschwindigkeiten nach Abschnitt 1
entnehmen kann.
60 Aufgehobene Signalabhängigkeit bei EZMG-Stellwerken
(1) Für EZMG-Stellwerke gilt zusätzlich zur Definition der aufgehobenen Signalabhängigkeit
in Modul 408.0101A01 Folgendes: Signalabhängigkeit ist aufgehoben,
wenn ein Hauptsignal auf Fahrt gestellt werden kann, obwohl der Innenverschluss
des Antriebs einer Weiche ohne Weichenverschluss nicht ordnungsgemäß wirkt.
Entwurf zur Stellungnahme,
Stand 30.01.2014
Entwurf 24.09.2013