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Entwurf zur Stellungnahme, Stand 30.01.2014 - DB Netz AG

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Züge fahren 408.1463<br />

Auf dem Gegengleis fahren Seite 5 von 5<br />

81 Regeln<br />

(1) Müssen Züge das Gegengleis befahren und sind keine Kontakte im Gegengleis<br />

vorhanden, ist<br />

a) die Anlage möglichst durch einen Bahnübergangsposten örtlich mit der Handschalteinrichtung<br />

(Hs) - Schlüssel <strong>DB</strong> 22 - bedienen zu lassen oder<br />

b) den Triebfahrzeugführer durch Befehl 8 anweisen zu lassen, den Bahnübergang<br />

zu sichern.<br />

(2) Sind fernüberwachte Anlagen bei mechanischen oder elektromechanischen Stellwerken<br />

von der Stellung eines Hauptsignals abhängig, ist anzuordnen, dass vor<br />

Aushändigung des Befehls 4 oder Bedienen des Signals Zs 8 bzw. vor Aushändigen<br />

des Befehls 1 oder Bedienen des Sperrsignals die Anlage durch die Einschalttaste<br />

eingeschaltet werden muss, die im Regelfall für eine Fahrt der Gegenrichtung<br />

gilt. Es ist anzuordnen, dass der Bediener hierbei überwachen muss, dass die<br />

Überwachungslampe an der Einschalttaste blinkt und der Signalfreimelder leuchtet.<br />

Bei Gleisbildstellwerken ist nach Absatz 1 zu verfahren.<br />

(3) Es ist anzuordnen, dass Kontakte für das Gegengleis, die innerhalb eines Bahnhofs<br />

liegen, vor Aushändigen eines Befehls 4 oder Bedienen des Signals Zs 8 wirksam<br />

geschaltet werden müssen.<br />

82 Betriebsstellenbuch<br />

Die Regeln sind in das Betriebsstellenbuch aufzunehmen, soweit die Regeln nicht in einer<br />

Bedienungsanweisung gegeben sind.<br />

<strong>Entwurf</strong> <strong>zur</strong> <strong>Stellungnahme</strong>,<br />

<strong>Stand</strong> <strong>30.01.2014</strong><br />

<br />

Bahnübergangsposten<br />

oder Befehl 8<br />

Einschalttaste<br />

Kontakte für<br />

das Gegengleis<br />

im<br />

Bahnhof<br />

<strong>Entwurf</strong> vom 23.1.14

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