Schlussbericht 3. Februar 2005 Arbeitsgruppe ... - ETH Zürich
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<strong>Schlussbericht</strong><br />
Gruppe Anbindung Bahnhof SBB/SNCF<br />
Zusammengefasst sind folgende Fragestellungen für die Untersuchung der<br />
Anbindung des Bahnhofs SBB/SNCF an die Stadt Basel relevant:<br />
• Erschliessung des Phänomens "Anbindung"<br />
• Verstehen der Wechselwirkung Bahnhof / Umgebung unter Einbezug der<br />
Bereiche Wohnen, Arbeiten, Freizeit, Verkehr, …<br />
• Herausarbeiten der wichtigsten Kenngrössen (Systemgrenzen) in Bezug auf<br />
die Leitfrage und Quantifizierung derselben<br />
• Konstruktion von möglichen Entwicklungsszenarien / Varianten für den<br />
Bahnhof SBB/SNCF und sein Umfeld über den Zeithorizont von 20 Jahren<br />
• Bewertung der Varianten nach Nachhaltigkeitsgesichtspunkten<br />
• Ableiten von Orientierungen<br />
1.4 Aufbau Arbeiten und Vorgehen<br />
Im nachfolgenden Kapitel 2 werden die von der Gruppe verwendeten Methoden<br />
und das Vorgehen erläutert. Anschliessend folgen in Kapitel 3 recherchierte<br />
Daten für das Gebiet um den Bahnhof SBB/SNCF. Ziel ist es, einen ersten<br />
Überblick zu erhalten und die Grundlage für die Modellierung von<br />
Zukunftsvarianten zu schaffen.<br />
Das Kapitel 4 befasst sich mit der Systemanalyse, wo die relevanten<br />
Einflussvariablen definiert, deren Beziehungen untereinander betrachtet, sowie<br />
ihre möglichen Ausprägungen quantifiziert werden.<br />
Im Kapitel 5 werden die verschiedenen Varianten (Entwicklungsszenarien) für<br />
das untersuchte Gebiet konstruiert, die dann im Kapitel 6 sowohl von<br />
verschiedenen Akteurgruppen, wie auch wissenschaftlich basiert bewertet<br />
werden.<br />
Schliesslich werden in Kapitel 7 noch die Resultate diskutiert und Orientierungen<br />
abgeleitet, die im Kapitel 8 dann in einer Schlussfolgerung (5 Kernaussagen)<br />
nochmals zusammengefasst werden.<br />
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The Kruetli Group 10