Schlussbericht 3. Februar 2005 Arbeitsgruppe ... - ETH Zürich

Schlussbericht
Gruppe Anbindung Bahnhof SBB/SNCF
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1
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
Work and Ride
Wohnen
Verkehrsknoten
Zentrum
Ist-Zustand
0.3
0.2
0.1
0
Ökon. Indiv. Ökol. Lokal Soz. Gesellsch. Soz. Indiv.
Abbildung 6.2: Übersicht Bewertungen.
6.2 MAUT II
Es haben insgesamt 62 Personen, davon 38 Männer und 24 Frauen, die
Varianten im Bewertungsparcours sowohl intuitiv, wie auch kriteriengestützt
beurteilt. Die 62 Personen sind unterteilt in die Akteurgruppen Anwohner (7),
Gewerbe (9), Verkehr (12), Planer (14) und Studierende (20).
Bei der Auswertung der Bewertungen werden Unterschiede jeweils nach einem
Signifikanzniveau von 0.05 getestet. Das bedeutet, dass ein Unterschied in den
Varianten als signifikant gilt, wenn sich nicht mehr als 5% der Bewertungen mit
den Bewertungen einer anderen Variante überschneidet.
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The Kruetli Group 104