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Schlussbericht 3. Februar 2005 Arbeitsgruppe ... - ETH Zürich

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<strong>Schlussbericht</strong><br />

Gruppe Anbindung Bahnhof SBB/SNCF<br />

3 Grundlagen<br />

<strong>3.</strong>1 Basel und Bahnhof SBB – ein kurzer historischer Überblick<br />

<strong>3.</strong>1.1 Stadt ist Altstadt: 1800 – 1900<br />

Bis Mitte des 19. Jahrhunderts war die Altstadt mit ihren Stadtmauern die<br />

eigentliche Stadt Basel 14 . Die Entwicklung der anderen Quartiere erfolgte erst ab<br />

ungefähr 1870 mit der ersten Phase der Stadterweiterung. Ab Mitte des 19.<br />

Jahrhunderts wurde im Südosten der Stadt Basel das St. Alban Quartier gebaut.<br />

Das Quartier wurde nach dem einstigen, im Bereich der heutigen St. Alban-<br />

Kirche gelegenen, Kloster benannt. Hier entstand ein neues Wohnviertel für<br />

wohlhabende Basler Familien. Bis zur Jahrhundertwende wurde vornehmlich im<br />

zentrumsnahen St. Alban-Ring gebaut. 1876 wurde der Rangierbetrieb des 1862<br />

eröffneten Badischen Bahnhofs auf den Bahnhof Wolf ausgelagert, was zur<br />

Folge hatte, dass in einem grossen Gebiet im Süden des St. Alban-Quartiers<br />

Geleiseanlagen entstanden. Hier wurden auch Lagerhallen und Gewerbebetriebe<br />

errichtet 15 .<br />

In der ersten Phase der Stadterweiterung entstand auch der grösste Teil der<br />

Bebauung im Quartier Am Ring 16 . Obwohl absichtlich ausserhalb der Stadt<br />

errichtet, sollte nun auch der Bau des ersten Bahnhofes einen grossen Einfluss<br />

auf die nachfolgende Stadtentwicklung haben. Mit der Verlängerung der Linie<br />

Strassburg – St. Louis der Elsässerbahn nach Basel entstand 1844 der erste<br />

Bahnhof der Schweiz 17 . Entlang dieser Linie entstanden die ersten Gebäude im<br />

ansonsten unbebauten Quartier Bachletten. Bis 1920 wurden in diesem Quartier<br />

grosszügige Villen und Mehrfamilienhäuser mit grossen Gärten gebaut 18 .<br />

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The Kruetli Group 27

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