Schlussbericht 3. Februar 2005 Arbeitsgruppe ... - ETH Zürich
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<strong>Schlussbericht</strong><br />
Gruppe Anbindung Bahnhof SBB/SNCF<br />
3 Grundlagen<br />
<strong>3.</strong>1 Basel und Bahnhof SBB – ein kurzer historischer Überblick<br />
<strong>3.</strong>1.1 Stadt ist Altstadt: 1800 – 1900<br />
Bis Mitte des 19. Jahrhunderts war die Altstadt mit ihren Stadtmauern die<br />
eigentliche Stadt Basel 14 . Die Entwicklung der anderen Quartiere erfolgte erst ab<br />
ungefähr 1870 mit der ersten Phase der Stadterweiterung. Ab Mitte des 19.<br />
Jahrhunderts wurde im Südosten der Stadt Basel das St. Alban Quartier gebaut.<br />
Das Quartier wurde nach dem einstigen, im Bereich der heutigen St. Alban-<br />
Kirche gelegenen, Kloster benannt. Hier entstand ein neues Wohnviertel für<br />
wohlhabende Basler Familien. Bis zur Jahrhundertwende wurde vornehmlich im<br />
zentrumsnahen St. Alban-Ring gebaut. 1876 wurde der Rangierbetrieb des 1862<br />
eröffneten Badischen Bahnhofs auf den Bahnhof Wolf ausgelagert, was zur<br />
Folge hatte, dass in einem grossen Gebiet im Süden des St. Alban-Quartiers<br />
Geleiseanlagen entstanden. Hier wurden auch Lagerhallen und Gewerbebetriebe<br />
errichtet 15 .<br />
In der ersten Phase der Stadterweiterung entstand auch der grösste Teil der<br />
Bebauung im Quartier Am Ring 16 . Obwohl absichtlich ausserhalb der Stadt<br />
errichtet, sollte nun auch der Bau des ersten Bahnhofes einen grossen Einfluss<br />
auf die nachfolgende Stadtentwicklung haben. Mit der Verlängerung der Linie<br />
Strassburg – St. Louis der Elsässerbahn nach Basel entstand 1844 der erste<br />
Bahnhof der Schweiz 17 . Entlang dieser Linie entstanden die ersten Gebäude im<br />
ansonsten unbebauten Quartier Bachletten. Bis 1920 wurden in diesem Quartier<br />
grosszügige Villen und Mehrfamilienhäuser mit grossen Gärten gebaut 18 .<br />
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The Kruetli Group 27