Schlussbericht 3. Februar 2005 Arbeitsgruppe ... - ETH Zürich

Schlussbericht
Gruppe Anbindung Bahnhof SBB/SNCF
Tabelle 2.1: Teilnehmer 1.Begleitgruppentreffens Gruppe Anbindung Bahnhof SBB/SNCF
Name
Hintergrund
Frau Eva Kramis
Frau Kathrin Schweizer
Herr Urs Kestenholz
Herr Stephan Leber
Herr Frédéric Deutsch
Kulturredaktorin von "Kultur und Alltag"
IG Velo
33er Taxi
Betreuung SBB Infrastruktur, Pendler
Planungsamt der Stadt Basel
2.2.5 Befragungen
Gruppenübergreifend wird eine Befragung von mindestens 500 Personen an den
Bahnhöfen SBB/SNCF und am Badischen Bahnhof durchgeführt. Die Befragung
erfolgte über zwei Wochen vom 4. bis am 11. November 2004. Es werden Daten
zum Mobilitätsverhalten der an den Bahnhöfen angetroffenen Personen erfasst.
Die Gruppe Anbindung Bahnhof SBB/SNCF befragt am Mittwoch, 10, November
in zwei Schichten Personen an beiden Bahnhöfen. Zusätzlich werden am
Sonntag, 7. November Leute befragt, die sich am Badischen Bahnhof aufhalten.
Von 6 Uhr bis 19 Uhr sind durchgehend Studierende am Bahnhof SBB/SNCF
präsent, am Badischen Bahnhof von 7 Uhr bis 17 Uhr. Andere Gruppen sind an
anderen Wochentagen und Samstagen an den Bahnhöfen im Einsatz, um ein
möglichst vollständiges Bild zu erhalten.
An strategisch günstigen Orten (im Wartebereich, vor den Billetschaltern, auf den
Perrons) werden möglichst viele vorbeigehende Personen befragt, die Anzahl
der Verweigerungen (Personen, die nicht an der Befragung teilnehmen möchten)
wird notiert. Die Befragung findet mündlich statt, der Fragebogen wird also durch
die Studierenden und nicht durch die Befragten ausgefüllt. Wo
Mehrfachantworten möglich sind, wird den Befragten eine Liste mit den
möglichen Antworten präsentiert, um die Befragung einheitlich zu halten. Offene
Fragen und zum Schluss einige statistische Angaben vervollständigen den
Fragebogen. Die Leute werden mit einer Karte, wenn erwünscht auch im
Gespräch mit den Befragenden, über die Fallstudie informiert und mit einem
kleinen "Bhaltis" verdankt.
Es muss festgehalten werden, dass die aus der Befragung gewonnenen
Ergebnisse kaum repräsentativ sind, werden doch nur Personen erfasst, die zu
bestimmten Zeiten an den Bahnhöfen angetroffen werden. Die grosse
Datenmenge und die gute Qualität der Daten ergeben dennoch einen wichtigen
Input für die weiteren Überlegungen der Fallstudie und sie ermöglichen es,
Muster zu erkennen. Für die Gruppe Anbindung Bahnhof SBB/SNCF sind
insbesondere die Angaben zu Ausgangs- und Zielort, die Wahl der genutzten
Verkehrsmittel sowie die Zufriedenheit der befragten Personen mit den
Verbindungen von Interesse.
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The Kruetli Group 14