Schlussbericht 3. Februar 2005 Arbeitsgruppe ... - ETH Zürich

Schlussbericht
Gruppe Anbindung Bahnhof SBB/SNCF
zum symmetrischen Rastermuster des hochverdichteten angrenzenden
Gundeldingerquartiers.
Nach wie vor land- und forstwirtschaftlich genutzt werden jedoch die auf der
Hügelkuppe gelegenen südlichen Bereiche des Bruderholzes. Dieses Gebiet hat
für viele Stadtbewohnerinnen und -bewohner eine wichtige Erholungsfunktion, da
es mit seinem ländlichen Charakter eine zur Stadt völlig kontrastierende
Umgebung bietet, die sich gut zum Spazieren und Rad fahren eignet und
innerhalb kürzester Zeit von der Stadt aus zu erreichen ist. Noch innerhalb der
Wohnviertelgrenzen liegt zudem ein grösseres, beliebtes Familiengartenareal.
Auf dem Bruderholz ist es um die Versorgungsinfrastruktur eher schlecht bestellt.
Es gibt kaum Läden, Apotheken oder anderweitige Dienstleistungsangebote.
Wer etwas braucht, muss vom Hügel heruntersteigen und sich mindestens ins
Gundeldingerquartier oder aber in die Innenstadt begeben. Da auch die
Erschliessung durch den öffentlichen Verkehr nicht allzu dicht ist, sind die
meisten Bruderholzbewohnerinnen und -bewohner dazu auf einen
Personenwagen angewiesen 25 .
Früher gab es im Quartier einen Migroswagen, vielleicht würde eine mobile
Einkaufsmöglichkeit die Bewohner motivieren, weniger das Auto zu brauchen.
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The Kruetli Group 40