Schlussbericht 3. Februar 2005 Arbeitsgruppe ... - ETH Zürich
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<strong>Schlussbericht</strong><br />
Gruppe Anbindung Bahnhof SBB/SNCF<br />
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BUWAL (2004). Schadstoffkarten. Besucht Dezember 2004, www.umweltschweiz.ch/buwal/de/Fachgebiete/fg_luft/luftbelastung/karte/<br />
Handelskammer beider Basel; Verband der Industrie-, Handels- und<br />
Dienstleistungsfirmen in Basel-Stadt und Baselland, (2004).<br />
Agglomerationsverkehr Basel: 2. Handlungsbedarf Strasse. Basel<br />
Zentralstelle für staatlichen Liegenschaftsverkehr, Parkhäuser Basel-Stadt<br />
(2004). Parkleitsystem der Stadt Basel. Besucht Dezember 2004,<br />
http://www.parkleitsystem-basel.ch/anfahrtsplan/large/PPS_Grundlge_K3gif<br />
Zentralstelle für staatlichen Liegenschaftsverkehr, Parkhäuser Basel-Stadt<br />
(2004). Parkleitsystem der Stadt Basel. Besucht Dezember 2004,<br />
http://www.parkleitsystembasel.ch/anfahrtsplan/large/PPS_zSuedBS2_K3gif<br />
Zentralstelle für staatlichen Liegenschaftsverkehr, Parkhäuser Basel-Stadt<br />
(2004). Parkleitsystem der Stadt Basel. Besucht Dezember 2004,<br />
http://www.parkleitsystembasel.ch/anfahrtsplan/large/PPS_zWest_Elisabethen_K3gif<br />
Eidg. Steuerverwaltung (2003). Autobetriebskosten 200<strong>3.</strong> Eidg.<br />
Steuerverwaltung, Allgemeine Dienste DVS<br />
ARE, & BfS (2001). Mobilität in der Schweiz. Ergebnisse des Mikrozensus<br />
2001 zum Verkehrsverhalten. Bern, Neuenburg: Bundesamt für<br />
Raumentwicklung (ARE), Bundesamt für Statistik (BfS).<br />
Stephan Leber (<strong>2005</strong>). Informationen zu Zugzahlen in Basel SBB. SBB<br />
Infrastruktur<br />
BVB (2004). Tarife. Besucht November 2004, http://www.bvb-basel.ch/tarife<br />
<strong>ETH</strong>-UNS Fallstudie (<strong>2005</strong>). <strong>Schlussbericht</strong> Bewertungskriterien MAUT I.<br />
Zürich: <strong>ETH</strong> Zürich: Professur für Umweltnatur- und<br />
Umweltsozialwissenschaften (UNS)<br />
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The Kruetli Group 132
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