Gesch äftsbericht 2002 - METRO Group
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100 PPPp<br />
18. Sachanlagen<br />
Die Sachanlagen haben sich im <strong>Gesch</strong>äftsjahr wie folgt entwickelt:<br />
Andere<br />
Technische Anlagen, Geleistete<br />
Anlagen Betriebs- und Anzahlungen<br />
Grundstücke und <strong>Gesch</strong>äfts- und Anlagen<br />
Mio. € und Bauten Maschinen ausstattung im Bau Gesamt<br />
Anschaffungskosten<br />
Stand 1.1.<strong>2002</strong> 7.192 218 4.096 118 11.624<br />
Währungsanpassung -98 -6 -59 -2 -165<br />
Veränderung Konsolidierungskreis 2 – – – 2<br />
Zugänge 681 – 552 344 1.577<br />
Abgänge -95 – -321 -31 -447<br />
Umbuchungen 188 -205 271 -248 6<br />
Stand 31.12.<strong>2002</strong> 7.870 7 4.539 181 12.597<br />
Abschreibungen<br />
Stand 1.1.<strong>2002</strong> 2.179 124 2.555 4 4.862<br />
Währungsanpassung -13 -3 -31 – -47<br />
Veränderung Konsolidierungskreis 2 – -1 1 2<br />
Zugänge, planmäßig 375 – 561 – 936<br />
Zugänge, außerplanmäßig – – – – –<br />
Abgänge -65 – -292 – -357<br />
Zuschreibungen -1 – – – -1<br />
Umbuchungen -13 -116 130 – 1<br />
Stand 31.12.<strong>2002</strong> 2.464 5 2.922 5 5.396<br />
Buchwert 31.12.<strong>2002</strong> 5.406 2 1.617 176 7.201<br />
Buchwert 31.12.2001 5.013 94 1.541 114 6.762<br />
Die Zugänge im Sachanlagevermögen betreffen überwiegend die Eröffnung neuer Märkte bei Metro<br />
Cash & Carry, Media Markt/Saturn und Real.<br />
Anlagegegenstände, die dem Konzern im Rahmen eines Finanzierungs-Leasingverhältnisses zur Verfügung<br />
stehen, sind mit 1.862 Mio. € (Vorjahr 1.723 Mio. €) enthalten; sie betreffen im Wesentlichen<br />
angemietete Gebäude.<br />
Finanzierungs-Leasingverhältnisse werden in der Regel über eine Grundmietzeit zwischen 15 und 25<br />
Jahren abgeschlossen und sehen nach Ablauf der Grundmietzeit die Option vor, den Vertrag mindestens<br />
einmal für jeweils 5 Jahre zu verlängern. Die Zinssätze, die den Verträgen zu Grunde liegen,<br />
variieren je nach Markt und Zeitpunkt des Vertragsabschlusses zwischen 4,2 und 15,4 Prozent.<br />
Neben den Finanzierungs-Leasingverhältnissen bestehen in der <strong>METRO</strong> <strong>Group</strong> Miet- bzw. Leasingverhältnisse,<br />
die nach ihrem wirtschaftlichen Gehalt als Operating-Leasingverhältnis zu qualifizieren<br />
sind.