IG Metall Verwaltungsstelle Duisburg
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<strong>Metall</strong>- und Holzindustrie<br />
gen würde. Deshalb blieb der <strong>IG</strong> <strong>Metall</strong>, dem Betriebsrat und der Belegschaft nicht<br />
anderes übrig, als vor dem Privathaus des geschäftsführenden Gesellschafters zu<br />
demonstrieren und ihn zur umgehenden Beantragung der Insolvenz auszufordern.<br />
Einen Tag später, am 17. Juli 2001, beantragte der Geschäftsführer die Insolvenz.<br />
Dann, nach wochenlangem Bangen vor einer ungewissen Zukunft und einer<br />
mehrwöchigen Produktionsunterbrechung, zeigte sich den Mitarbeitern Ende<br />
August ein Hoffnungsschimmer, denn ein früherer Konkurrent zeigte großes Interesse,<br />
das Unternehmen zu übernehmen.<br />
<strong>IG</strong> <strong>Metall</strong> und Betriebsrat verhandelten am 28. August 2001 eine Überleitungs-<br />
Vereinbarung mit der neuen Gesellschaft und dem Geschäftsführer der Transfergesellschaft<br />
mypegasus GmbH mit folgendem Ergebnis: Für alle 36 Beschäftigten<br />
wird bei Übergang in die Transfergesellschaft mypegasus die Finanzierung der Verweildauer<br />
über Strukturkurzarbeitergeld gewährleistet. Da durch die neue Gesellschaft<br />
29 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ein Angebot zur Übernahme unterbreitet<br />
wurde, konnte den verbleibenden 7 Mitarbeitern das Angebot gemacht werden,<br />
für 6 Monate in die mypegasus einzutreten.<br />
Am 3. September 2001 wurde die Produktion durch das übernehmende Unternehmen<br />
Saar <strong>Metall</strong> GmbH unter dem neuen Namen Rhein Emscher Armaturen GmbH &<br />
Co. KG wieder aufgenommen.<br />
Insolvenz der Huckinger Fahrzeugteile GmbH und<br />
Fortführung als ISE Industries<br />
Am 10. Januar 2001 stellte der Geschäftsführer der Huckinger Fahrzeugteile GmbH,<br />
Dennis Haggerty, den Antrag auf ein Insolvenzverfahren beim <strong>Duisburg</strong>er Amtsgericht.<br />
Damit endete die Ära des Engagements der kanadischen Ventra-Gruppe in<br />
Deutschland, nachdem sie zuvor für ihr zweites Werk in Deutschland, der Lunke