Content Marketing

Das wahre Ausmass
Verbände legen Wert auf ein seriöses Erscheinungsbild
und agieren deshalb konservativ
und wenig experimentierfreudig. Allerdings
gibt es Ausnahmen – zumeist in Form von
Fingerübungen. So bespielt zum Beispiel der
Bundesverband der Deutschen Industrie (BDI)
auf der Plattform Tumblr das Blog „Industrie
pro TTIP“ – offenbar eine Maßnahme gegen die
Gegner des transatlantischen Freihandelsabkommens
wie die Nichtregierungsorganisation
Attac, die dort unter anderem mit dem Blog
„Wolf im Freihandelspelz“ auftritt.
Sehr umtriebig zeigt sich der Allgemeine
Deutsche Automobilclub. Dies mag zum einen
daran liegen, dass der ADAC – obwohl selbst
unternehmerisch tätig – kein Wirtschaftsverband
ist, sondern knapp 19 Millionen „Autofreunde“
als Mitglieder zählt und somit extrem
groß ist. Zum anderen daran, dass der
Manipulationsskandal um den ADAC-Preis
„Gelber Engel“ Anfang 2014 gezeigt hat, wie
wenig der Autoclub früher mit seinen Mitgliedern
kommuniziert hat. Denn das Motiv
für die Manipulation lag ja vor allem darin,
dass nur ein paar Tausend Mitglieder an der
Abstimmung für die Preisverleihung teilnahmen
(Daul 2014). Existierten vor ein paar Jahren
nur die monatliche Mitgliederzeitschrift
ADAC Motorwelt und eine Verbandswebsite,
so ist das Spektrum heute sehr viel breiter.
Auf der ausgelagerten Website aktionmove.
de berichtet der ADAC über „alle Themen, die
Autofahrer bewegen“, worunter der Automobilclub
vor allem PS-starke Boliden versteht.
Bei aktionmove.de dürfen ADAC-Mitglieder
Gastbeiträge beisteuern und an Umfragen
teilnehmen oder andere Artikel kommentieren.
Daneben hat der ADAC eine ganze Reihe
von relativ einfach aufgemachten Blogs lanciert
zu Themen wie Kindersicherheit, Führerscheinausbildung,
Autobücher und Reisen.
Der Verband übt sich also vorwiegend in einer
Art Ratgeberjournalismus, um seine Mitglieder
zu binden. Mehr oder minder direkte
verkehrspolitische Botschaften vermitteln die
Blogs Wegweiser Mobilität und Das elektronische
Fahrtenbuch, das allerdings auch stark
produktbezogen („… ab sofort bestellbar!“)
Automodelle mit Elektro- und anderen alternativen
Antrieben vorstellt.
Nachhaltigkeit, die Energiewende und regenerative
Energien sind ein brisantes Thema,
das sich auch die großen Energieversorger auf
die Fahnen geschrieben haben (siehe die ausführliche
Tabelle zu den DAX-30-Unternehmen
im Anhang). Aber nicht nur diese. So stellt sich
die Frage, wer oder was sich hinter der scheinbar
unschuldigen Adresse neueenergie.net
verbirgt. Zunächst nur sichtbar: das „Magazin
für erneuerbare Energien“, das auch in einer
Print-Version erscheint. Die Online-Variante
wartet allerdings mit aktuellen News und ihrer
Einordnung auf, so dass das Magazin durchaus
als tägliche Anlaufstelle für Umweltschützer
und Anhänger alternativer Energien dienen
kann. Eine Art Ökologie-pur-taz.
Bei genauerer Betrachtung stellt sich neueenergie.net
jedoch als Verbandsorgan heraus.
Herausgegeben wird es vom Bundesverband
Windenergie, der sich aber nicht auf der Website
selbst, sondern nur etwas verschämt im
Impressum zu erkennen gibt.
Der ADAC will
mit neuer Dialogbereitschaft
punkten
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