Energie-effiziente lüftungstechnische Anlagen - Energie.ch
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Antriebssysteme für Ventilatoren<br />
6.6 Explosionss<strong>ch</strong>utz<br />
Für <strong>Anlagen</strong>, wo aufgrund von explosionsfähigen<br />
Gasmis<strong>ch</strong>ungen, Explosivstoffen oder brennbarem<br />
Staub Explosionsgefahr vorliegt, gelten besondere<br />
Verordnungen für die Anwendung von<br />
elektris<strong>ch</strong>en Betriebsmitteln.<br />
Beim Explosionss<strong>ch</strong>utz von Elektromotoren gibt<br />
es zwei hauptsä<strong>ch</strong>li<strong>ch</strong>e Prinzipien. Im einen Fall<br />
wird der Motor so ausgeführt, dass gefährli<strong>ch</strong>e<br />
Wärmeentwicklung oder Funken ni<strong>ch</strong>t entstehen<br />
können. Dazu gehört die Ausführung mit erhöhter<br />
Si<strong>ch</strong>erheit, EEx e. Das andere Verfahren basiert<br />
darauf, gefährli<strong>ch</strong>e Wärme oder Funken im Motor<br />
zu isolieren, so dass eine Entzündung explosiver<br />
Gasgemis<strong>ch</strong>e ausserhalb des Motors verhindert<br />
wird. Dazu gehören die Ausführungen mit druckfester<br />
Kapselung, EEx d und die Ausführung mit<br />
Überdruckkapselung, EEx p.<br />
120<br />
6.7 Akustik<br />
RAVEL<br />
Grenzwerte für die tolerierten Geräus<strong>ch</strong>e von Motoren<br />
sind in der VDE-Ri<strong>ch</strong>tlinie 0530 festgelegt. Im<br />
Einzelfall sollten die Werte aus den te<strong>ch</strong>nis<strong>ch</strong>en<br />
Unterlagen der Hersteller entnommen werden. In<br />
Figur 6.19 sind als Beispiel die Angaben von ABB<br />
für oberflä<strong>ch</strong>engekühlte Käfigläufer der Bauart QU<br />
in S<strong>ch</strong>utzart IP 54 graphis<strong>ch</strong> dargestellt.<br />
Figur 6.19<br />
Typis<strong>ch</strong>e Geräus<strong>ch</strong>werte von Motoren [6.1]<br />
Die Wahl der Motordrehzahl spielt bei der Geräus<strong>ch</strong>entwicklung<br />
eine wesentli<strong>ch</strong>e Rolle. Aus<br />
den Angaben von ABB sind folgende Werte entnommen:<br />
Leistung Drehzahl Typ QU LWA η<br />
[kW] [min –1 ] [dB(A)] [%]<br />
15 3000 160 M2 82.0 88.0<br />
15 1500 160 L4 75.0 89.5<br />
15 1000 180 L6 71.0 88.5<br />
15 750 200 L8 78.5 91.0<br />
Tabelle 6.10<br />
Kenndaten von ABB-Motoren [6.1]<br />
Für höhere Anforderungen können andere Kühlvarianten<br />
verwendet werden, die zu wesentli<strong>ch</strong> tieferen<br />
Geräus<strong>ch</strong>belastungen führen können.<br />
Ruhiger laufende Motoren erlauben es unter Umständen,<br />
auf einen S<strong>ch</strong>alldämpfer zu verzi<strong>ch</strong>ten.<br />
Dies kann in zweifa<strong>ch</strong>er Hinsi<strong>ch</strong>t helfen: Wegfall<br />
des Druckverlustes des S<strong>ch</strong>alldämpfers und Platzgewinn<br />
zugunsten von besser geformten Kanalans<strong>ch</strong>lüssen<br />
vor und na<strong>ch</strong> dem Ventilator.