Schriftenreihe des Instituts für Transportwirtschaft und Logistik Nr. 7

1.2. Forschungsfrage und Zielsetzung
Auf Basis der vorangegangenen Problemformulierung kann folgende Forschungsfrage
abgeleitet werden:
• Welche Charakteristik muss das KTAK-Projekt aufweisen, um die
innerstädtische Nachhaltigkeit zu fördern?
Zur Beantwortung dieser Forschungsfrage werden die Ergebnisse aus einer Vielzahl
von Projekten über Gebietslogistik- beziehungsweise „City-Logistik“-Konzepten
analysiert, Gemeinsamkeiten aufgedeckt und diese Eigenschaftsmerkmale zu Faktoren
verdichtet. Dabei werden die unterschiedlichen Ausprägungsformen dieser
Teilkonzepte auf ihre Anwendbarkeit in dieser Problemstellung überprüft und beurteilt.
Neben der Beantwortung dieser Forschungsfrage werden im Zuge dieser Arbeit auch
nachstehende Aspekte behandelt:
• Welche ökonomischen, ökologischen und sozialen Probleme treten im
Zusammenhang mit dem städtischen Wirtschaftsverkehr auf?
Eine Bestandsaufnahme des Wiener Wirtschaftsverkehrs und die Systematisierung
durch die Behandlung der Thematik auf ökonomischer, ökologischer und sozialer
Ebene soll einerseits eine ganzheitliche Betrachtung der mit dem Wirtschaftsverkehr in
Zusammenhang stehenden Auswirkungen ermöglichen, andererseits aber auch die
vom Wirtschaftsverkehr betroffenen Akteure hervorbringen.
• Was sind die wesentlichen Merkmale der Umsetzung des KTAK-Projektes?
Durch die Erkenntnisse über die typischen Eigenschaftsmerkmale der Logistikkonzepte
in Ballungsgebieten werden, in Verbindung mit Workshops, projektspezifische
Themenbereiche behandelt, die im Hinblick auf eine spätere Projektierung erforderlich
sind.
• Welche Handlungsempfehlungen können für die beteiligten Akteure abgeleitet
werden?
Aus dem gewonnenen Erkenntnisstand können Handlungsempfehlungen abgeleitet
werden, die sich sowohl auf die Wiener Kleintransporteure, als auch, aufgrund des
interdisziplinären Charakters, auf die beteiligten Akteure des Wirtschaftsverkehrs
beziehen.
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