Disposición 9764 del BOE núm. 149 de 2010 - Sindicato Nacional ...

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADONúm. 149 Sábado 19 de junio de 2010 Sec. III. Pág. 53273irregular de la jornada, de cada unidad y/o cuadrante. El número resultante determinará eltotal de trabajadores fijos de tiempo completo con y sin jornada irregular que conjuntamentepodrán estar de vacaciones.Aeropuerto de Santa Cruz de la Palma:a) Se fijan un total de 230 días de actividad al año.b) Libranza en domingos: Se establece, como mínimo, la libranza de 1 domingo porcada 5 trabajados, siendo competencia de la empresa fijar la libranza de los domingosrestantes. No obstante, atendiendo a las condiciones específicas de cada centro y cuandoel tráfico lo permita, se podrá rebajar esta libranza.c) Número de cambios mensuales de horarios y/o jornadas: Según la temporada, sepodrán realizar hasta 3 cambios mensuales en los meses de julio, agosto, septiembre,diciembre y enero, y hasta 2 cambios en los meses restantes.d) Distribución cuantitativa de vacaciones: Se realizará aplicando el porcentaje quecorresponda de acuerdo con lo contemplado en el artículo 155 de la primera parte delconvenio colectivo, al total de la plantilla de fijos de tiempo completo, con y sin distribuciónirregular de la jornada, de cada unidad y/o cuadrante. El número resultante determinará eltotal de trabajadores fijos de tiempo completo con y sin jornada irregular que conjuntamentepodrán estar de vacaciones.Aeropuerto de Bilbao:a) Se fijan un total de 215 días de actividad al año.b) Libranza en domingos: Se establece, como mínimo, la libranza de 1 domingo porcada 4 trabajados, siendo competencia de la empresa fijar la libranza de los domingosrestantes. No obstante, atendiendo a las condiciones específicas de cada centro y cuandoel tráfico lo permita, se podrá rebajar esta libranza.c) Número de cambios mensuales de horarios y/o jornadas: Se establece en 2 concarácter general.d) Distribución cuantitativa de vacaciones: Se realizará aplicando el porcentaje quecorresponda de acuerdo con lo contemplado en el artículo 155 de la primera parte delconvenio colectivo, al total de la plantilla de fijos de tiempo completo, con y sin distribuciónirregular de la jornada, de cada unidad y/o cuadrante. El número resultante determinará eltotal de trabajadores fijos de tiempo completo con y sin jornada irregular que conjuntamentepodrán estar de vacaciones.Aeropuerto de Melilla:a) Se fijan un total de 215 días de actividad al año.b) Libranza en domingos: Se establece, como mínimo, la libranza de 1 domingo porcada 4 trabajados, siendo competencia de la empresa fijar la libranza de los domingosrestantes. No obstante, atendiendo a las condiciones específicas de cada centro y cuandoel tráfico lo permita, se podrá rebajar esta libranza.c) Número de cambios mensuales de horarios y/o jornadas: Se establece en 2 concarácter general.d) Distribución cuantitativa de vacaciones: Se realizará aplicando el porcentaje quecorresponda de acuerdo con lo contemplado en el artículo 155 de la primera parte delconvenio colectivo, al total de la plantilla de fijos de tiempo completo, con y sin distribuciónirregular de la jornada, de cada unidad y/o cuadrante. El número resultante determinará eltotal de trabajadores fijos de tiempo completo con y sin jornada irregular que conjuntamentepodrán estar de vacaciones.Aeropuerto de Oviedo:a) Se fijan un total de 215 días de actividad al año.b) Libranza en domingos: Se establece, como mínimo, la libranza de 1 domingo porcada 4 trabajados, siendo competencia de la empresa fijar la libranza de los domingoscve: BOE-A-2010-9764