Disposición 9764 del BOE núm. 149 de 2010 - Sindicato Nacional ...

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADONúm. 149 Sábado 19 de junio de 2010 Sec. III. Pág. 53194Artículo 95. Jornada fraccionada aeropuertos.1. Ámbito.–La Empresa podrá implantar la jornada fraccionada con carácter obligatorioa los trabajadores adscritos con carácter general a los Centros de Trabajo de losAeropuertos, además de a los adscritos a las áreas de atención al cliente, ServiciosAeroportuarios y Rampas. De este ámbito se exceptúa el personal adscrito a los centrosde trabajo de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona.En los Centros o áreas en que se efectúe su implantación, la misma podrá afectarcomo máximo a un 25 % de la plantilla de cada cuadrante, por unidades, departamentos oservicios.En el caso de que las necesidades fueran superiores a lo anteriormente establecido,será negociado con los representantes de los trabajadores.La jornada fraccionada se aplicará, en su caso, en cuadrantes de temporada o períodosde la misma, sin que en ningún caso tenga la consideración de turno.2. Cobertura.–El dimensionamiento de la jornada fraccionada se realizará bajo lossiguientes criterios:1.º Personal voluntario, que la realizará durante todo el período, percibiendo loestipulado en el artículo 133 durante el período que efectivamente la realice.2.º Si con el punto anterior no se alcanzara el dimensionamiento necesario, éste seefectuará con carácter obligatorio entre el personal del cuadrante de la unidad, departamentoo servicio.En este caso, esta cobertura se realizará de forma rotativa, siendo compatible con elcorrespondiente sistema de turnos de dicha unidad, departamento o servicio, abonándosepor tanto la disponibilidad que se esté percibiendo en ese momento por el sistema deturnos al que se está sujeto, así como la parte proporcional correspondiente a la gratificaciónpor jornada fraccionada realmente realizada.3. Estructura.3.1 Períodos: La jornada fraccionada se realizará en dos períodos diarios con unaduración mínima de 2 horas, el cómputo total de ambos períodos será el de la jornadacorrespondiente en cada unidad, departamento o servicio.3.2 Interrupción: La interrupción de la jornada fraccionada no podrá ser inferior a 1hora ni superior a 5.3.3 Horarios: El horario de la jornada fraccionada estará en función de las necesidadesdel servicio, no pudiendo comenzar antes de las 06,00 horas ni finalizar después delas 23,00 horas. En el supuesto de que el primer bloque de la jornada fraccionada comienceentre las 06,00 y las 06,55 horas, el trabajador percibirá la compensación económicaadicional establecida en el último inciso del primer párrafo del artículo 98 en concepto dedieta de «madrugue», quedando sujeta la compensación por transporte a la regulacióngeneral establecida para la jornada fraccionada en los puntos 3.4 y 3.5 de este artículo.Asimismo, cuando el personal inicie sus servicios entre las 06,00 y las 07,00 horasy no comience su trabajo a la última citada hora, percibirá la dieta de desayuno a razónde 1,98 € por día trabajado.No se podrán realizar, en ningún caso, contrataciones de FACTP, fijos discontinuos oeventuales para cubrir la interrupción de la jornada fraccionada.3.4 Transporte: Cuando alguno o algunos de los horarios establecidos para la jornadafraccionada, impidan la utilización del transporte colectivo, se abonará la cuantía establecidaen el artículo 98 de este Convenio Colectivo, como compensación por transporte.3.5 Dieta: La interrupción de la jornada fraccionada por un período igual o inferior a 2 horasconllevará el abono de la dieta.Si se diera el supuesto establecido en el punto 3.4, el trabajador podrá optar por lacompensación por transporte citada o la dieta.La interrupción de la jornada fraccionada por un período superior a 2 horas conllevaráel abono de 11,85 € por día efectivamente trabajado en régimen de jornada fraccionada,que cubre, a tanto alzado, los conceptos de dieta y transporte.cve: BOE-A-2010-9764