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Disposición 9764 del BOE núm. 149 de 2010 - Sindicato Nacional ...

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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADONúm. <strong>149</strong> Sábado 19 <strong>de</strong> junio <strong>de</strong> <strong>2010</strong> Sec. III. Pág. 53198Artículo 106.El número <strong>de</strong> turnos necesarios se fijará por temporada y no serán superiores a losestablecidos como básicos en el anexo III <strong><strong>de</strong>l</strong> XIX Convenio colectivo, in<strong>de</strong>pendientemente<strong><strong>de</strong>l</strong> servicio madrugue y dos turnos adicionales.Los horarios y el número <strong>de</strong> los turnos básicos se establecerán por la Dirección paracada temporada.La hora <strong>de</strong> entrada <strong>de</strong> cada turno básico será <strong>de</strong>finida por la Dirección <strong>de</strong> la Empresapor temporada para cada Centro <strong>de</strong> Trabajo, y con los márgenes establecidos en elanexo III, sin que las variaciones que se produzcan en las horas <strong>de</strong> entrada <strong>de</strong> cada turnopuedan consi<strong>de</strong>rarse modificación sustancial <strong>de</strong> las condiciones <strong>de</strong> trabajo.Los turnos, a excepción <strong>de</strong> los básicos, en su número y horario se establecerán porUnidad o Departamento.El dimensionamiento <strong>de</strong> los turnos establecidos se programará para toda la temporaday con 15 días <strong>de</strong> antelación al inicio <strong>de</strong> la misma. Con el fin <strong>de</strong> realizar, en su caso, lanecesaria corrección <strong>de</strong>rivada <strong>de</strong> las variaciones en la programación <strong>de</strong> los vuelos, laprogramación <strong>de</strong>finitiva <strong>de</strong> los turnos se efectuará con 15 días <strong>de</strong> antelación al inicio <strong>de</strong>cada mes correspondiente. En el caso <strong>de</strong> que dicha programación <strong>de</strong>finitiva implicaracambios <strong>de</strong> turnos, dichos cambios computarán a los efectos establecidos en el párrafoprimero <strong><strong>de</strong>l</strong> artículo 100.Artículo 107.Jornada especialEn aquellos aeropuertos con una media semanal <strong>de</strong> ocho movimientos al día o enaquellos en los que se <strong>de</strong>n 2 o más períodos punta muy ajustados a lo largo <strong><strong>de</strong>l</strong> día y quesupongan un tráfico fluctuante <strong>de</strong> al menos el 50 por 100 entre los momentos <strong>de</strong> máximay mínima actividad, se podrá implantar la jornada especial.El cómputo <strong>de</strong> la jornada especial se hará por temporada <strong>de</strong> forma que no se sobrepasenlas 40 horas semanales.Dicha jornada especial será <strong>de</strong> aplicación a trabajadores contratados a 40 horassemanales, estableciendo las siguientes priorida<strong>de</strong>s:Eventuales y fijos discontinuos posteriores a abril 1986 (aceptación obligatoria).Fijos discontinuos anteriores a abril <strong>de</strong> 1986 y fijos <strong>de</strong> actividad continuada (aceptaciónvoluntaria).Los trabajadores afectados por esta jornada no podrán superar el 25 por 100 <strong>de</strong> laplantilla total <strong><strong>de</strong>l</strong> Centro <strong>de</strong> Trabajo.Esta jornada especial será aplicable a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> los aeropuertos con una mediasemanal <strong>de</strong> 8 movimientos/día a los siguientes:Arrecife.Alicante.Bilbao.Fuerteventura.Santiago <strong>de</strong> Compostela.Tenerife Norte.Gerona (sólo en verano).Ibiza.Vitoria.Zaragoza.En los aeropuertos citados anteriormente y no afectados por una media semanal <strong>de</strong> 8movimientos al día, en los que la Empresa implante dicha jornada especial, se comprometecve: <strong>BOE</strong>-A-<strong>2010</strong>-<strong>9764</strong>

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