Disposición 9764 del BOE núm. 149 de 2010 - Sindicato Nacional ...

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADONúm. 149 Sábado 19 de junio de 2010 Sec. III. Pág. 53191Artículo 83.Las partes firmantes del presente Convenio Colectivo asumen el compromiso deestudiar los sistemas, que se consideren oportunos, a fin de reducir el absentismo,incorporando al Convenio los acuerdos que en esta materia se alcancenArtículo 84.De acuerdo con los principios expuestos en los artículos anteriores se desarrollan acontinuación las distintas modalidades de jornada en la Empresa.Artículo 85.Jornada normalLa jornada normal de trabajo en la Empresa será la reducida y continuada de 8 horasdiarias y de 40 semanales en cómputo anual, estableciéndose como horario normal detrabajo el comprendido entre las 07,30 y las 15,30 horas.En los Centros de Trabajo donde esté implantado el transporte colectivo, podráadecuarse dicho horario al del transporte de forma tal que este personal pueda utilizarel mismo. En esta adecuación se tendrá en cuenta, en su caso, lo establecido en elartículo 105, aunque esta jornada no tiene la consideración de turno, percibiéndoseasimismo la dieta correspondiente. Si la Empresa no lo adecuara, abonará a cada trabajadorla compensación por transporte citada en el artículo 98. La realización de esta jornada noconllevará la percepción de dieta por desayuno, almuerzo o cena, sea cual sea el destinodel trabajador, salvo en los supuestos de prolongaciones de jornada en cuyo caso seestará a lo establecido en el artículo 131, apartado b.Para lograr el cómputo establecido en el artículo 76 a partir del 1 de enero de 2005 selibrarán 48 días laborables (sábados u otros días).Estos días de libranza no coincidirán en ningún caso con los días de vacacionesreglamentarias ni con los días festivos.Los pases de jornada de 7 a 8 horas que se hubiesen realizado hasta el 31.12.2000deben computarse en base a 1.712 horas efectivas de trabajo anuales.Mediante negociación y acuerdo entre la Dirección y la Representación de losTrabajadores, existirá la posibilidad de implantar el horario flexible y la flexibilidad dehorario en los diferentes Centros y colectivos no sujetos a turnos, con regulación específicasegún los casos y situaciones concretas.En aquellos supuestos en que el horario de la jornada diaria sea flexible, las ausenciaso permisos se computarán en base a la jornada normal de 8 horas.El personal de nuevo ingreso y el que cambie de Centro de Trabajo, tendrá la modalidadde jornada diaria del Departamento o Unidad a la que se incorpore.A propuesta de la Dirección y previo acuerdo con la Representación de los Trabajadoresy en las condiciones que específicamente se pacten, podrá establecerse una flexibilidadde hasta 12 horas semanales en la jornada habitual para aquellos trabajadores que aceptenel sistema. Esta flexibilidad será compensada mediante un plus de 21,04 € en doce pagas.Queda excluido de este sistema el personal que percibe cualquier tipo de indemnizaciónen compensación por régimen de jornada o turnos.Con independencia de lo establecido en este capítulo en materia de Jornadas y Turnos,al personal del Aeropuerto de Ibiza afectado por la Sentencia de la Magistratura del Trabajonúmero 2 de Palma de Mallorca de fecha 2 de julio de 1979, se le aplicará la misma en suspropios términos, en tanto permanezca en la misma situación y se den las circunstanciasque lo originaron.cve: BOE-A-2010-9764