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Daniel Kaplan - Portail documentaire du Ministère de l'Ecologie

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Pratiques <strong>de</strong> projet et nouvelles technologies liées aux ambiances<br />

prétation et la représentation <strong>de</strong>s phénomènes<br />

sensibles sont difficilement saisissables. Dans une<br />

approche holistique, la prise en compte <strong>de</strong> cette triple<br />

dimension <strong>de</strong>s ambiances implique le croisement<br />

entre sciences physiques et sciences humaines, et<br />

donc une approche transversale et interdisciplinaire.<br />

En effet, contrairement aux phénomènes physiques<br />

qui peuvent relativement facilement être simulés et<br />

anticipés à n’importe quel sta<strong>de</strong> <strong>du</strong> projet, on<br />

cherche plutôt à associer l’étu<strong>de</strong> <strong>de</strong>s phénomènes <strong>de</strong><br />

perception et d’usage tout au long <strong>du</strong> processus <strong>de</strong><br />

conception. Les interactions entre usage et projet<br />

sont complexes, contrairement aux phénomènes<br />

physiques, car elles n’entretiennent pas <strong>de</strong> rapports<br />

« linéaires » avec l’espace bâti.<br />

De nombreuses techniques d’évaluation <strong>de</strong>s<br />

phénomènes d’ambiances reposent sur le principe<br />

<strong>de</strong> la modélisation et visent à repro<strong>du</strong>ire les<br />

conditions d’ambiance d’un projet. La modélisation<br />

numérique ne remplace pas les techniques <strong>de</strong><br />

mesure in situ, car elle ne peut pas tra<strong>du</strong>ire la<br />

complexité d’un environnement urbain existant.<br />

Mais, contrairement aux métho<strong>de</strong>s <strong>de</strong> mesure, la<br />

modélisation permet <strong>de</strong> tester et d’analyser un<br />

dispositif architectural ou un aménagement urbain<br />

à l’état <strong>de</strong> projet. La simulation facilite l’anticipation<br />

<strong>de</strong>s impacts d’un projet sur les plans thermique,<br />

sonore, <strong>de</strong> la pollution <strong>de</strong> l’air, … et permet ainsi <strong>de</strong><br />

faire remonter en amont <strong>du</strong> projet, <strong>de</strong>s données<br />

d’ordre technique et physique.<br />

Ainsi les expertises accompagnant le projet,<br />

notamment au cours <strong>de</strong> leurs phases amont, ont <strong>de</strong><br />

plus en plus fréquemment recours à ces techniques<br />

<strong>de</strong> simulation <strong>de</strong>s phénomènes d’ambiance. Cellesci<br />

permettent <strong>de</strong> tenir compte <strong>de</strong> phénomènes<br />

d’ordre à la fois sensible et physique dès les phases<br />

<strong>de</strong> programmation et <strong>de</strong> faisabilité. Lors <strong>de</strong> l’exploration<br />

d’un scénario, elles ren<strong>de</strong>nt possible à<br />

moindre coût la comparaison entre <strong>de</strong>ux propositions,<br />

simplifient le débat engendré, facilitent la<br />

validation et la <strong>de</strong>scription <strong>de</strong> la solution retenue,<br />

validation au travers d’intentions d’ambiances<br />

représentées et mises en forme <strong>de</strong> façon explicite<br />

pour tous les acteurs <strong>du</strong> débat.<br />

Le rôle <strong>de</strong>s techniques et les missions<br />

d’expertise <strong>de</strong> la phase amont<br />

Ces techniques liées à la simulation et la<br />

représentation <strong>de</strong>s ambiances peuvent assumer <strong>de</strong>ux<br />

rôles dans une gestion <strong>du</strong> projet : elles permettent<br />

d’une part <strong>de</strong> restituer et <strong>de</strong> communiquer au futur<br />

usager certains effets sensibles <strong>de</strong> son projet et<br />

d’autre part, elles permettent <strong>de</strong> simuler et <strong>de</strong><br />

mesurer dès l’amont <strong>du</strong> projet <strong>de</strong>s phénomènes<br />

physiques – d’ambiances – qui traditionnellement<br />

sont définis en aval.<br />

13 Extrait <strong>du</strong> discours <strong>de</strong> Michel Foret, ministre wallon <strong>de</strong> l’Aménagement <strong>du</strong> territoire et <strong>de</strong> l’environnement.<br />

Trois exemples illustrent l’intérêt que peuvent<br />

représenter pour la prise <strong>de</strong> décision cette remontée<br />

<strong>de</strong>s techniques relatives aux ambiances vers l’amont<br />

<strong>du</strong> projet.<br />

• Le ministère <strong>de</strong> l’Aménagement wallon et la ville <strong>de</strong><br />

Liège avaient subi d’importants préjudices lors <strong>de</strong> la<br />

réalisation <strong>de</strong> l’extension <strong>du</strong> Palais <strong>de</strong> Justice situé au<br />

centre <strong>de</strong> cette ville. Les habitants <strong>du</strong> quartier avaient<br />

en effet saisi le Conseil d’État pour empêcher<br />

l’exécution <strong>de</strong> cette construction, prétextant d’importants<br />

préjudices en termes d’ensoleillement et <strong>de</strong><br />

visibilité. Afin d’anticiper d’éventuelles réactions<br />

citoyennes <strong>du</strong> même type lors <strong>du</strong> nouvel<br />

aménagement qu’elles projettent sur l’îlot Tivoli, les<br />

autorités déci<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> faire appel à une expertise<br />

indépendante. L’îlot Tivoli, <strong>du</strong> fait <strong>de</strong> sa double<br />

qualité symbolique et historique, rend en effet très<br />

délicats les rapports entre élus et citoyens. Les<br />

objectifs majeurs <strong>de</strong> l’étu<strong>de</strong> confiée au LEMA<br />

(Laboratoire d’Etu<strong>de</strong> Méthodologique d’Architecture<br />

<strong>de</strong> l’Université <strong>de</strong> Liège) sont <strong>de</strong> « confronter les<br />

opinions aux possibilités objectives offertes par le<br />

site… » et <strong>de</strong> « … fournir aux autorités communales<br />

liégeoises un outil scientifique d’ai<strong>de</strong> à la décision » 13 .<br />

Il s’agit donc pour cette équipe <strong>de</strong> chercheurs :<br />

– d’enrichir, en amont <strong>de</strong> la conception, les questionnements<br />

en i<strong>de</strong>ntifiant les attentes <strong>de</strong>s citadins, en<br />

tentant <strong>de</strong> les intégrer dans le projet tout en gérant les<br />

contradictions entre intentions <strong>de</strong> départ et opinions,<br />

– <strong>de</strong> disposer d’un argumentaire établi “scientifiquement”<br />

croisé avec les attentes citoyennes<br />

permettant <strong>de</strong> mieux engager les discussions élucitoyen,<br />

– d’augmenter l’implication <strong>du</strong> citadin dans le<br />

projet lors <strong>de</strong> la phase <strong>de</strong> pré-programmation, et<br />

<strong>de</strong> le faire participer à la mise en forme urbaine.<br />

Les intentions <strong>de</strong> la maîtrise d’ouvrage tenaient<br />

plutôt à maîtriser d’éventuels conflits qu’à s’assurer<br />

d’un total consensus <strong>de</strong>s habitants. La mission <strong>du</strong><br />

LEMA comprenait donc non seulement l’analyse <strong>de</strong><br />

l’impact <strong>de</strong>s différents scénarios d’aménagement<br />

proposés sur l’ensoleillement et le confort thermique<br />

<strong>de</strong>s édifices existants – ce qui constitue son domaine<br />

spécifique <strong>de</strong> compétence – mais également sur la<br />

qualité <strong>de</strong> l’espace public engendré, notion floue et<br />

difficile à cerner.<br />

Le LEMA entreprend <strong>de</strong>s étu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> visibilité,<br />

d’ensoleillement et <strong>de</strong> confort thermique à partir <strong>de</strong>s<br />

scénarios proposés en utilisant Townscope, un outil<br />

développé par l’équipe (cf. figure n° 1, infra). Cellesci<br />

soulignent les qualités <strong>de</strong>s espaces et les problèmes<br />

d’ambiances provoqués par chaque proposition<br />

d’aménagement. Parallèlement, le CLEO (Centre<br />

Liégeois d’Étu<strong>de</strong> d’Opinion) entreprend <strong>de</strong>s<br />

campagnes <strong>de</strong> sondage sur le <strong>de</strong>venir <strong>de</strong> l’îlot Tivoli,<br />

qui ren<strong>de</strong>nt compte <strong>de</strong>s oppositions majeures à<br />

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